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Servus, der LLK sitzt ja nicht grade guenstig in ner kuehlenden Luftstroemung. Der Luefter wird da auch nicht viel helfen. Hat schon mal jemand den LLK an ne andere Stelle verlegt? oder ne wirksame Luftfuehrung gebaut?

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Frag doch mal die Leute, die den LLK ersatzlos rausgeworfen haben und behaupten daß es keinen Unterschied macht. Vielleicht könnt ihr euch auf einen Mittelweg einigen.

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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"Meineguete" sind das Fragen. wir fahren seit 1999 mit Tuning. Da waren noch einige aus der "ersten Stunde" mit Traktionsabschaltung und all den gefährlichen Dinge. Würde das nie wieder fahren! So sind viele Hunderttausend Kilometer zusammen gekommen. Problemlos! Der LLK macht seine Arbeit auch bei über 100 PS sehr gut für seine Größe. Andere Fahrzeuge haben die im Dreck liegen und kein Windrad. 

Außerdem könntest du bei echtem Interesse hier tagelang Beiträge lesen ........

 

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Am 27.7.2025 um 23:21 schrieb meineguete:

Servus, der LLK sitzt ja nicht grade guenstig in ner kuehlenden Luftstroemung. Der Luefter wird da auch nicht viel helfen. Hat schon mal jemand den LLK an ne andere Stelle verlegt? oder ne wirksame Luftfuehrung gebaut?

Abgesehen davon, das man mal wieder nicht in der Lage ist zu schreiben um welchen Smart es überhaupt geht, kann man auch die Suchfunktion nutzen bzw. googlen. Smart gibt es es seit 1998, ziemlich unwahrscheinlich, das sich schon mal jemand damit befasst hat......

Was für einen Ladedruck fährst du überhaupt und was sagt deine IAT?


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Am 27.7.2025 um 23:21 schrieb meineguete:

Servus, der LLK sitzt ja nicht grade guenstig in ner kuehlenden Luftstroemung. Der Luefter wird da auch nicht viel helfen. Hat schon mal jemand den LLK an ne andere Stelle verlegt? oder ne wirksame Luftfuehrung gebaut?

Ich Fahre einen Wasserladeluftkühler mit externer Pumpe und Eiswasserbehälter , das kühl gut runter und bringt deutlich Leistung  wenn du Interesse hast kann ich dir Informationen geben.

bearbeitet von Schwarzermann

Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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    • Wenn Du diese Frage ernsthaft hier stellst, bist Du klar im falschen Forum 😉   Für unsre Kleinen lohnt sich rational betrachtet nichtmal eine Fahrzeugwäsche. Emotional dagegen alles, wenn es das Herz glücklich macht. Und da gehören schöne Schuhe wie diese definitiv dazu.   Ich möchte nur zu solchen fetten Rädern aus reichhaltig eigener Rad-Reifen-CDI-Erfahrung zu bedenken geben, daß da von den 41 PS Deines CDI gefühlt die Hälfte draufgeht, diese Walzen nur zu drehen, für Vortrieb bleibt da nimmer viel übrig. Wenn Du da nach dem Sommer wieder auf Winterbierdeckel zurück wechselst, kommts Dir vor als hättest Du den imaginären Anhänger verloren.    Schönheit hat ihren Preis 😉  
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