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vor 2 Stunden schrieb 0815Rose:

Ja, ich habe neues Öl drin, 1500 Kilometer gefahren.

Das abgelassene Öl vor 1500 Kilometern sah sehr gut aus.

Foto mache ich vom Peilstab.

 

 

Definiere "sah gut aus" .

 

Nur mal so am Rande, ein Öl hat im Benziner nach 7-8000km,  schwarz/deutlich dunkel  zu sein.

Wenn ich 1x jährlich das Cooper Öl ablasse, nach ca. 8000km, mal etwas mehr mal etwas weniger, ist es eher schwarz als dunkelbraun. Ravenol RUP .... 

 

Alles was das Öl nicht trägt setzt sich im Motor ab. Je heller ein Öl nach längerer Laufzeit um so weniger Waschwirkung hat es, um so sche*** ist es. 

 


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Kleines Update: Bin jetzt bei knapp 180 Kilometern und keinem Tropfen Ölverbrauch.

Überwiegend Kurzstrecke und ein wenig Landstraße.

 

 

Was schon komisch ist: Die Schlammkur verdünnt doch das Öl, oder sehe ich das falsch?

20250510_125538.jpg

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Alles Meßfehler und Einbildung. Wie oben gesagt, fahr mal so 5000 Km, dann kannst du den Ölverbrauch beurteilen. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Sehe ich auch so. 


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    • Ja, so stelle ich mir das auch vor. Leider gibt es meine Farbe „Nachtschwarz“ für die Fahrerseite nicht mehr, dafür aber noch 132 Stück in der Farbe „Schwarz“. Allerdings nur im Werk und bei keiner einzigen Niederlassung. Das bedeutet bestellen, bezahlen und hoffen. Zurückgeben oder mal vergleichen gibt es nicht.  Wenn hier niemand eine Lösung für die Isolierung des Bleches des Dachholmes beim 451 Cabrio  anbietet, hat man mit dieser wenigstens ein paar Jahre Ruhe.  Übrigens sind die Gebrauchtpreise dafür immens gestiegen, für 200 gibt es da nichts mehr. Die Händler, Schlachter, Zubehörläden und Smart Tuner wollen 500 oder mehr für die gebrauchten, die wahrscheinlich alle irgendwo Rost haben, den nur viele nicht sehen, weil man dafür die Dichtung entfernen muß. Zudem hat keiner, mit dem ich telefonierte -und das waren ein paar-, gewußt, daß es zwei verschiedene „Schwarz“ beim 451 überhaupt gibt. Sie verkaufen einfach nur Schwarz. Diese Ahnungslosigkeit fasziniert mich, denn ich kenne so etwas nicht in meiner Auto- und Motorradvergangenheit. Ein Smart scheint ein Auto zu sein, daß man ein paar Jahre fährt und dann eben wegschmeißt. Erhaltungswürdig scheint es jedenfalls nicht zu sein, ansonsten hätte ich auch schon längst eine Antwort auf meine Frage, wie man das Blech des Dachholms isoliert. Das macht eben keiner, es wird nur darüber geredet. 
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