Warnblinker bleibt nicht an!

[tascha90]

Guten Tag

Ich habe einen Smart 451 Baujahr 2007 gebraucht gekauft.

Leider ist mir später erst aufgefallen das die Warnblinkanlage nicht geht.Der Knopf leuchtet rot beim drücken aber bleibt nicht an.

Wir haben ein neues Bedienfeld bestellt aber auch das geht nicht.Wir haben die Sicherungen kontrolliert und getauscht.Als wir die Batterie neu abgeklemmt und auf einmal blinken die Lichter dauerhaft und ließen sich nur durch abklemmen der Batterie ausschalten.Nach dem abklemmen waren sie auf einmal aus aber der Schalter ging immer noch nicht 

Wir haben ein Fehlercode Gerät mit dem wir die Fehler ausgelesen hatten

Bei einer Testung für die einzelne Funktionen stand drin das die Warnblinkanlage dauerhaft an wäre was natürlich nicht gestimmt.hat.

Hat jemand eine Idee und kann mir helfen?

Lg

[thomaskaleske@gmail.com]

Hallo tascha90 , ich hab das gleiche Problem. 

Habt ihr eine Lösung gefunden?

Gruß Thomas 

[Smart338]

Ich vermute das Relais, da der Schalter ja okay zu sein scheint.

Gruß

Uwe

 

[MBNalbach]

Das Relais wird von der Elektronik getaktet, es besitzt keine Selbsthaltung. Entweder hat die zee oder sam (je nach Baujahr) eine Macke oder es gibt einen Zustand in dem der Warnblinker aus geht (zb Blinker nach links). Weiß da einer was?

[Ahnungslos]

vor einer Stunde schrieb MBNalbach:

Entweder hat die zee oder sam (je nach Baujahr) 

 

Nachdem es sich um einen 451er Smart Bj. 2007 handelt, ist es auf jeden Fall ein SAM. 😉

 

Am 20.2.2025 um 16:12 schrieb tascha90:

Ich habe einen Smart 451 Baujahr 2007 gebraucht gekauft.

 

[Ahnungslos]

Es gibt allerdings kein Relais für den Blinker im SAM. Siehe diese Seite!

Der Blinkerrhythmus und auch die Ansteuerung der Glühbirnen wird rein elektronisch erzeugt und das Klacken, das man hört, kommt aus dem Lautsprecher.

Es ist kein Relais beteiligt.

bearbeitet 14. Juni von Ahnungslos

[tascha90]

Hallo also der warnblicker geht wenn man ihn mit ob2 testet. Aber geht nicht mit dem Schalter in der Insel .

Der smart 450 war noch am sam mit Relais ausgestatet bei diesem model ist ein mosfet drin,

ich hab das steuergerät aufgemacht und man seht es auch sehr deutlich ,ein kumpel meinte das passiert wenn unten im fussraum die lüftungsklappe nicht richtig zu ist(nasse aus der luft kommt dran ) und wir hatten nicht mal ne klappe dran -.-

[Ahnungslos]

vor 7 Stunden schrieb tascha90:

Der smart 450 war noch am sam mit Relais ausgestattet bei diesem model ist ein mosfet drin,

 

Auch der 450er Smart ab 2003 mit SAM hatte keine Relais mehr für den Blinker, siehe diese Seite!

Nur ein Smart bis Ende 2002 mit ZEE als Zentralelektrik hatte Relais drin, siehe jene Seite! 😉

 

Du solltest mal die Anschlüsse am Stecker N11-8 und N11-9 etwas genauer anschauen, ob dort Rückstände von Feuchtigkeit zu sehen sind, siehe diese Liste! Dort befinden sich nämlich die Signaleingänge und die werden nämlich ganz gerne mal durch eindringendes Wasser in Mitleidenschaft gezogen! 😒

 

In jener Liste findest Du noch die Steckerbelegung der Schalterleiste! 🙂

 

 

bearbeitet 15. Juni von Ahnungslos

[Ahnungslos]

vor 16 Stunden schrieb Ahnungslos:

Du solltest mal die Anschlüsse am Stecker N11-8 und N11-9 etwas genauer anschauen, ob dort Rückstände von Feuchtigkeit zu sehen sind, siehe diese Liste! Dort befinden sich nämlich die Signaleingänge und die werden nämlich ganz gerne mal durch eindringendes Wasser in Mitleidenschaft gezogen! 😒

 

In jener Liste findest Du noch die Steckerbelegung der Schalterleiste! 🙂

 

 

Konkret ist damit der Eingang am Stecker N11-8 Pin 31 gemeint, der mit der Violett-Blauen Leitung vom Pin 12 der Schalterleiste kommt.

Das müsste nämlich der Eingang für den Warnblinker am SAM sein! 😉