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Katana1004

Wo habt Ihr Euer neues Heckverdeck vom 450 Cabrio gekauft?

Empfohlene Beiträge

Hi,

ich war heute bei einem Ex Kollegen, Sattler (im Ruhestand) zu Besuch. Die PVC-Scheibe vom Verdeck ist kaputt. Er sagte mir, der Tausch wäre kein Problem, will jedoch das Verdeck vorher sehen.

Ergebnis der Besichtigung: Scheibe erneuern würde keinen Sinn machen, da das Verdeck geschrumpft ist. D.h. die seitlichen Dichtungen vom Fahrzeug sind zu sehen, werden jedoch noch leicht überdeckt.

 

Wenn ich ein neues Verdeck besorge, hilft er mir gerne beim Einbau. Ich habe im Internet recherchiert und unterschiedliche Preise für neue Heckverdecke gefunden.

Tendenziell neige ich als Rentner auch zur Sparsamkeit, andererseits, wer billig kauft, kauft vielleicht zweimal.

 

Hat hier jemand schon ein neues Verdeck gekauft und ist sehr zufrieden? Was hat er dafür angelegt? Welchen Hersteller könnt Ihr empfehlen und wie war der Preis mit / ohne Einbau?

Ich bin 70km von München entfernt zu Hause..

 

Danke für Eure Bemühungen und Tips!

bearbeitet von Katana1004

👻 Smart 450cdi  Cabrio (Pulse) Facelift, 12/2004, schwarz 👻

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Hallo, ich habe mein Verdeck heckteil im Verdeck Shop Hattingen, haben mitte 2023  280€ inkl getönte Heck Scheibe bezahlt. Ohne Einbau. 

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Und Du bist zu zufrieden? Passform gut, Dichtheit, Lichtechtheid? Ich habe nämlich nichts günstiger als 4-600€ gefunden...

 

Vielen Dank

 

 


👻 Smart 450cdi  Cabrio (Pulse) Facelift, 12/2004, schwarz 👻

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Hallo, ja ist super Qualität und auch die getönte Scheibe ist super. Hab gesehen auf der seite vom Verdeck Shop das die etwas teurer geworden sind. Mattis hat dieses jahr sein komplettes Dach dort machen lassen ( inkl Einbau) und sieht Mega aus. Der Ahnungslose sollte das in Chemnitz bei unseren beiden Autos gesehen haben und schreibt vielleicht seinen Eindruck hier. LG aus Moers 

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Das ist nur das Heckteil. Wenn du auf die Internetseite von denen gehst siehst du auch Preise und Vorderteil und Heckteil Preise. 

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Ich empfehle den Sonnenland-Stoff. Der besteht aus 3 Lagen (Oberstoff, Gummilage, Innenstoff). Der ist zwar was teurer, aber nach fast 7 Jahren sieht der bei mir noch aus wie neu. Nichts geschrumpft, etc. und lässt sich sehr einfach reinigen, extrem robust und ist eine Erstausrüsterqualität.

 

Bestellt habe ich hier, dort findest Du auch die Preise für den 450.

 

spacer.png

 


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>210tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm, R.I.P); smart 450 coupé in RubyRed, Baujahr 2005 (>200tkm)

 

Signaturbild.thumb.jpg.870cac26a4d5b5087b931dd3435a4b25.jpg

 

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Zum Dachheckteil Austausch habe ich 2 Videos produziert. Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen😊Hier geht's zum 1.Video


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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    • Hallo liebe Smartliebhaber und Freunde des besten Fahrzeugs der Welt, ich habe einen Smart 450 CDI - EZ 03.2001 - 245.000KM und bin bislang super zufrieden.   Leider bin ich nun mit dem Gefährt liegen geblieben. Als ich letzte Woche Streusalz geladen und vom Baumarkt losfahren wollte, legte er den Gang normal an. Kurz nach dem Anfahren kuppelte er hart ein, bekam den Gang nicht rein und zeigte 3 Balken im Display an. Nach fünf Minuten warten, waren die drei Striche weg und er ließ sich ganz normal schalten. Nach circa drei Kilometer bekam er während der Fahrt die Gänge nicht gewechselt und zeigte wieder drei Striche im Display an.    Der Wagen startet ganz normal. Wenn man ihn dann von N auf A schalten möchte kommen so gefühlt 4-5 Versuche und dann schaltet er wieder auf die drei Balken.   Nun steht der Wagen dort und wartet auf den Abschleppdienst.   Den Aktuator habe ich abgebaut und mir einmal das Ausrücklager angeschaut. Hatte es bei einem vorigen Smart mal, dass es durchgescheuert war und ich durch Aufdickung des Stößels das Leben des Smartis verlängern konnte. Das Ausrücklager bei diesem Wagen ist jedoch nicht durchgescheuert. Es ist also nicht so dass der Stößel ins Leere läuft und deshalb das Einlegen des Ganges nicht möglich war. Ich hatte noch den alten Aktuator mit dem aufgedickten Stößel vom vorigen Smart im Kofferraum (für alle Fälle) habe den dann untergeschraubt, jedoch mit selbigen Ergebnis. Der lag aber nun auch schon einige Jahre rum und ich kann für die Funktionstüchtigkeit nicht garantieren. Damals funktionierte er aber zumindest.   Habt Ihr Ideen woran es liegen könnte?   Danke für Eure Ideen und Mithilfe!     
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