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dynajoern

....mal wieder 145iger auf 450iger CDI

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Könnte mir wohl jemand mit dem Schreiben weiterhelfen?

Ging wohl die letzten Jahre immer ohne über den TÜV. 

Aber bei meinem Glück...

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Hallo Ahnungslos,

und ich habe schon gedacht das Archiv hat heute frei?☺️

 

mfg Smarties 450

bearbeitet von Smarties 450

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vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

Noinoi, i bin 24/7 im Dienst! ☺️

Arbeitsschutzgesetz wird nicht beachtet. :classic_wink:

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Ich arbeite streng nach der Unfallverhütungsvorschrift 0815!  😉

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    • Nö, kein Denkfehler. Aber ein Splitter ist auch immer gleichzeitig ein Verstärker. Ich bin auch der Meinung, reine DAB Antennen habe ich immer nur incl. Verstärker gesehen. Damit sollte es klappen.    Wenn du dich fast immer  um einen starken Sender bewegst, kann es bei DAB  ggf. auch ohne Verstärker klappen. UKW ist m.E. mit einem 80cm Strahler unter der Frontklappe einfacher.    Ich war mal bei  einem älteren Herrn etwas beim TV unterstützen, der DVBT  Sendeturm mit richtig Dampf steht dort 3 Km Luftlinie entfernt. Im Grunde reichte ein rostiger Nagel in der Antennenbuchse für 1a Empfang.    Momentan sehe ich meinen DAB Empfang auf dem hohen Niveau meines 451 mit Serienantenne plus Splitter vor einem Kenwood.   Wenn dein UKW "erträglich" ist, dann führe doch nur die DAB Leitung nach vorne und probiere eine aktive DAB Antenne - die es preiswert gibt.    Du benötigst eine Fakra Antennenverlängerung (Codierung egal, die Nasen kann man abschneiden)   Länge 100CM Für die Kupplung mit dem vh. Kabel unterm Kotflügel ein Fakra Männchen. Dünner Stecker !    Für deine/eine DAB  Antenne musst mal schauen was da dran ist, tlw. sind es auch keine Fakra.   Alternative: Radio ziehen und  von  dort neue Leitung bis vorne legen.         
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