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cotom5387

451 MHD Geräusche problem

Empfohlene Beiträge

Servus ,

Ich bin im Besitz eines 451 MHD 2010 Benziner 71 PS 

Habe da folgendes Problem : meist im Drehzahlbereich 2500-3000 höre ich ein lautes metallisches Geräusch was einfach nervt und ich es nicht zuordnen kann . Logisch: um so mehr Gas man gibt umso lauter wird es . 

 

 

 

Motorlager habe ich alle neu gemacht 

Kupplung ist neu 

Getriebe Öl ist auch neu . 

 

Hoffe es hat jemand einen Tipp für mich 

 

Danke 

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War das Geräusch vor dem Kupplungstausch auch da? 

Wurde eine Sachs Kupplung verbaut? 

Es gibt im Zubehör Kupplungen mit zu starren Torsionsfedern welche unangenehme Fahrgeräusche in eben diesen Drehzahlen erzeugen. 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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vor 5 Minuten schrieb cotom5387:

höre ich ein lautes metallisches Geräusch was einfach nervt und ich es nicht zuordnen kann . Logisch: um so mehr Gas man gibt umso lauter wird es . 

 

Du hörst das Geräusch, wir hören es allerdings nicht und deshalb wäre jede Äußerung dazu hochspekulativ!

Und das ist eine schlechte Voraussetzung für Hilfe zur Selbsthilfe. 

Wie wäre es, wenn Du mal eine Aufnahme davon machst, auf der dieses Geräusch gut zu hören ist und diese bei einem Provider hoch lädst und hier verlinkst, damit man sich einen Eindruck davon verschaffen kann, wie sich das anhört! 😉

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Schau dir mal die Hitzeschutzbleche an. Bei Verdacht mach mal einen kleinen "Knick" rein um die Schwingungsfrequenz zu beeinflussen. Wenn lose, logisch, befestigen...

 

PS: Rund um die Schrauben können Ermüdungsbrüche auftreten.

bearbeitet von 380Volt

2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio  MOPF  12/2020  volle Hütte. 😍

 

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vor 2 Stunden schrieb maxpower879:

War das Geräusch vor dem Kupplungstausch auch da? 

Wurde eine Sachs Kupplung verbaut? 

Es gibt im Zubehör Kupplungen mit zu starren Torsionsfedern welche unangenehme Fahrgeräusche in eben diesen Drehzahlen erzeugen. 

 

vor 2 Stunden schrieb maxpower879:

War das Geräusch vor dem Kupplungstausch auch da? 

Wurde eine Sachs Kupplung verbaut? 

Es gibt im Zubehör Kupplungen mit zu starren Torsionsfedern welche unangenehme Fahrgeräusche in eben diesen Drehzahlen erzeug

Ja es war vorher schon da . Ja ist eine Sachs Kupplung 

 

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vor 1 Stunde schrieb 380Volt:

Schau dir mal die Hitzeschutzbleche an. Bei Verdacht mach mal einen kleinen "Knick" rein um die Schwingungsfrequenz zu beeinflussen. Wenn lose, logisch, befestigen...

 

PS: Rund um die Schrauben können Ermüdungsbrüche auftreten.

Habe ich und würde auch schon gewechselt 

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vor 2 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Du hörst das Geräusch, wir hören es allerdings nicht und deshalb wäre jede Äußerung dazu hochspekulativ!

Und das ist eine schlechte Voraussetzung für Hilfe zur Selbsthilfe. 

Wie wäre es, wenn Du mal eine Aufnahme davon machst, auf der dieses Geräusch gut zu hören ist und diese bei einem Provider hoch lädst und hier verlinkst, damit man sich einen Eindruck davon verschaffen kann, wie sich das anhört! 😉

Ich Versuche ein Video zu machen . Vergleichbar hört sich es an wie wenn ein flexrohr defekt wäre,aber soweit ich sehen kann hat meiner kein flexrohr . 

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vor 11 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Du hörst das Geräusch, wir hören es allerdings nicht und deshalb wäre jede Äußerung dazu hochspekulativ!

Und das ist eine schlechte Voraussetzung für Hilfe zur Selbsthilfe. 

Wie wäre es, wenn Du mal eine Aufnahme davon machst, auf der dieses Geräusch gut zu hören ist und diese bei einem Provider hoch lädst und hier verlinkst, damit man sich einen Eindruck davon verschaffen kann, wie sich das anhört! 😉

Ich Versuche ein Video zu machen . Vergleichbar hört sich es an wie wenn ein flexrohr defekt wäre,aber soweit ich sehen kann hat meiner kein flexrohr . 

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Es gab in diesen Forum länger zurückliegend mal einen ähnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...   Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daß da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....   Und: Schließlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-ähnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch für so etwas entschieden.....da dürfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....   (Und: Länger zurückliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von Unfallschäden sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natürlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Überblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).   (Und auf die Bemerkung:  Würde ich von abraten wollen...ändert wohl auch nichts an den von den Palästen geforderten Preisen..)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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