Smart 451 Vibration und Brummen ab 60km/h 5.Gang

[me.451]

Am 8.4.2024 um 19:59 schrieb CHH:

Probier mal bei 60 km/h im Fünften zu beschleunigen

Hi,

Habe das heute mal probiert der dreht bei 30, 50, 60 km/h jeweils 2500u/min immer eine Gang Stufe höher (Schaltpunkte)wenn ich da zart  weiter beschleunige schaltet der sanft die Gänge durch, da brummt nichts, ist angenehm zu fahren.

 

[CHH]

Du bist in Automatikmodus gefahren, richtig? Da brummt tatsächlich erstmal nichts, schon gar nicht, wenn man sanft beschleunigt. Die Automatik behält bei 50 km/h den 4. Gang drin. Spannend wird es, wenn man vor erreichen von 70 km/h manuell in den 5. Gang schaltet und beschleunigt.

Ich habe da anfangs auch unsauber formuliert: Es brummt natürlich nicht immer zwischen 50 und 70 km/h, sondern nur, wenn man im 5. Gang ist. Die Automatik schaltet nach meiner Erinnerung (ich fahre nahezu immer manuell) bei ca. 60 km/h in den 5. Gang. Da kann es dann unangenehm werden. Bei etwas mehr Last schaltet sie dann zurück und es brummt nichts mehr.

 

Viele Grüße, 

Christian 

[Sparta77cus]

vor 16 Stunden schrieb Bikerchris:

Wenn man von der Heckklappe abwärts Richtung Heckpanel schaut da wo die Lüftungsschlitze sind, hat rechts alles gewackelt. Im Leerlauf hat man Vibrationen im Sitz und Lenkrad deutlich gemerkt. Lastwechselgeräusche gab's obendrauf 

Tatsächlich ist es bei mir nicht so..

Im Leerlauf gibt es kleine Vibrationen, aber das hatte ich bei jedem Smart, ist Standard. 
Dann würde ich mal sagen, dass bei mir ist kein Motorlager defekt ist..

[me.451]

Am 8.4.2024 um 19:59 schrieb CHH:

Probier mal bei 60 km/h im Fünften zu beschleunigen

Hi,

Habe das heute mal probiert der dreht bei 30, 50, 60 km/h jeweils 2500u/min immer eine Gang Stufe höher (Schaltpunkte)wenn ich da zart  weiter beschleunige schaltet der sanft die Gänge durch, da brummt nichts, ist angenehm zu fahren.

 

[me.451]

@CHH 

So fahre ich nie, wenn ich manuell schalte, das kommt bei mir selten vor, und wenn fahre ich eher hochtourig. Manuell schalten nervt mich, da bin ich zu faul, da fahr ich dann schon Rennen mit mir selber wenn ich die Schalteippen betätige.

 

Edit: ich probiere es mal im Manuellen modus.

bearbeitet 11. April von me.451

[Sparta77cus]

Hallo zusammen, 

 

wollt nochmal Bescheid geben, dass ich einen kleinen Test probiert habe, um zu schauen ob die Motorlager verschlissen sind.

 

Gleichzeitig Gas geben und Bremse betätigen und dann kann man sehen, ob der Motor hinten sich stark bewegt bzw wackelt. 
Bei mir war alles in Ordnung und fest. 

Ich musste noch mein Flexrohr schweißen, danach war es auch besser.

 

Also es ist nicht mehr so schlimm, aber muss damit leben, schalte dann immer selbst in den 4 Gang, dann passt es 🙂

 

 

lg