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smart45005

Suche 17 Zoll Kompletträder für 451 84PS Bj.2007

Empfohlene Beiträge

Hallo suche 17 Zoll Kompletträder mit SR für meinen 451er Bj 2007. 

Bevorzugt in schwarz😎

Wenn einer was hat einfach per PN anbieten. Schön wäre wenns im Umkreis von ca.200km von München wäre.

Lg Max

bearbeitet von smart45005

450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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Hallo hätte eine Frage, wir haben uns jetzt wieder einen 451 84ps gekauft und da ich ihn etwas aufhübschen möchte - hab ich kurz 17 zoll ins Auge gefasst - meine Frau hat aber Angst das zu wenig Kompfort übrig bleibt , kannst du mir deine Erfahrung bitte Mitteilen. lg Rudolf

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vor 10 Minuten schrieb Smartrudl:

Hallo hätte eine Frage, wir haben uns jetzt wieder einen 451 84ps gekauft und da ich ihn etwas aufhübschen möchte - hab ich kurz 17 zoll ins Auge gefasst - meine Frau hat aber Angst das zu wenig Kompfort übrig bleibt , kannst du mir deine Erfahrung bitte Mitteilen. lg Rudolf

Hi gibt leider keine 17 Zoll Erfahrung weil ich keine gekauft habe da ich das Auto wieder verkauft ist.

Lg


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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Ich grätsche mal rein. 

Ich hatte damals die gängige  "Standard-Aftermarket-Kombi"  in 16 Zoll unter meinem 451

VA 195er HA 215er 

Gibt diverse Hersteller und die meisten haben eine "volle ABE" - nix eintragen. 

 

Eine wirklich geniale Kombination. Mit Michelin Pilot Sport bereift musste man Angst haben dass es beim Bremsen nicht die Querlenker raus reißt und in den Kurven kann so eine Kombi mehr als der Fahrer Mut hat. 

Komfort war noch da. 

 

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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Hallo 380 volt ,  auf unserem letzten Smart 451 hatten wir auch 16 zoll 195/225 Dynamic Felgen.

es war gegen die orginalen wie Tag und Nacht, unserer hatte orginal 155/175/15.

 

er hatte auch die 4 flutige Auspuffanlage von Carlsson und den Heckdiffuser, er hatte beim Verkauf 18 tausend kilometer.

 

jetzt hattte ich wieder Sehnsucht und wir haben uns wieder einen gekauft , aber als Coupe.

 

16 Zoll fanden wir voll okay, ich haben jetzt weiße Felgen in 17 Zoll bei Kleinanzeigen gefunden - zögerten aber weil wir

Angast hatte das da nicht mehr viel Komfort bleibt . wobei das Wort - Komfort vielleicht in dem Auto schlecht gewählt ist 🙂

smart cabrio.JPG

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👍

 

Ich kam nicht auf den Namen, genau die hatte ich auch in silber. 

Tolle Kombi::

1: Strassenlage

2: Du bekommst eine große Auswahl an Reifen.

3: Keine Abnahme, anschrauben, fertig. 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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