Das wurde doch in Deinem andren Beitrag unlĂ€ngst zur GenĂŒge durchgekaut. Solange die Ălleuchte nicht geleuchtet hat, ist alles in Butter, Ende. Wenn Du der Meinung der erfahrenen Forenmitglieder hier nicht vertraust, dann frag doch gar nicht erst.
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Zu deiner Frage der Wirtschaftlichkeit alter Autos - ich hab aus rein wirtschaftlicher Sicht noch nie verstanden, wieso jemand ein Vermögen fĂŒr ein neues Auto ausgibt und sein meistens bestens funktionierendes altes zum Lachpreis in Zahlung gibt, um möglicherweise eventuell vielleicht denkbar anfallenden Reparaturen zu entgehen. Fahr die Kiste bis sie stehenbleibt und reparier dann was nötig ist, das ist immer der billigere Weg. LĂ€Ăt sich noch deutlich strecken durch zielgerichtete Wartung.
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Was die ZuverlĂ€ssigkeit betrifft - was bei alten Autos durch VerschleiĂ ein Liegenbleiben wahrscheinlicher macht, kriegen neue Autos durch Softwareprobleme ab Werk, spinnende Sensorik und von den 1001 Elektrochichi Gimmicks ĂŒberlastete Bordnetze=leere Batterien hin. Frag den ADAC mal.
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