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Dr.Sprudel

Smart 450 0.6 Ladedruckschwankung?

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Hallöchen ihr Lieben,

 

ich fahre seit 2 Wochen nun endlich meinen heißgeliebten 450er von Oktober 2000 mit dem 55 PS 0.6 Liter Motor.

 

Er fährt sich echt genial, allerdings ist mir da etwas komisches aufgefallen.

 

Wenn ich beispielsweise auf die Autobahn auffahre und im 4. Gang mal voll drauf latsche (mache ich im Normalfall nicht, manchmal ist es aber notwendig), dann merkt man wie der Motor Ladedruck aufbaut, der dann aber kurz darauf wieder verschwindet und sich wieder aufbaut.

 

Er beschleunigt also in Schüben, die circa 0,5-1 Sekunde andauern.

 

Anfangs war das die ganze zeit so, mittlerweile nur noch manchmal 1-2 mal und dann zieht er voll durch.

 

Meine Vermutung ist, dass er anfangs zu viel Druck aufbaut und den dann ablässt.

 

Nur noch am Rande, der Smartie stand die letzten 5 Jahre, ich habe aber vor der wieder Inbetriebnahme alle Filter gewechselt, Ölwechsel gemacht, alle 6 Zündkerzen gewechselt, eine neue Lichtmaschine eingebaut und neue Reifen aufgezogen.

 

Tanken tue ich immer Aral Ultimate 102, gefühlt ist es dadurch auch weniger geworden mit dem Schubartigen beschleunigen.

 

 

Vielleicht weiß ja jemand hier, was das sein könnte und ob es schlimm ist oder von alleine wieder weg geht O.o


Spritmonitor.de

 

Smart 450 Passion 0.6, gebaut am 17.10.2000, Sonderfarbe Aqua-Green

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vor 20 Stunden schrieb Dr.Sprudel:

Aral Ultimate 102,

brauchst du nicht fahren. Er wurde für normal Super Benzin  (95er) kostruiert. Das reicht völlig. So funktioniert er auch am besten.

bearbeitet von Smart911a

andreasma

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Nach Turbolader mal Druck ...so 0,5 bar.. auf die ganze Ansaugung geben. Am besten mit Nebelgerät dann sieht man ob da irgendwo ein leck ist.


andreasma

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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