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zett

Smart Roadster Fensterheber

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Moin!

Für den Fensterheber (Fahrerseite) benötige ich die schwarze Grundplatte am Motor, worin die beiden Züge laufen. Die Platte ist mit 4 Schrauben befestigt. Hat jemand so ein Teil über? Bzw. hat jemand die OE-nr.? Gibt es eigentlich iwo Smart Ersatzteile mit Explosionszeichnungen zu kaufen?

LG


....unter den kleinsten Steppdecken kann der größe Depp stecken!

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vor 3 Stunden schrieb zett:

Gibt es eigentlich iwo Smart Ersatzteile mit Explosionszeichnungen zu kaufen?

Meinst du dies?

Klickklack


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Ja, vielen Dank! 


....unter den kleinsten Steppdecken kann der größe Depp stecken!

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Das ist aber jetzt die Teileliste des 450er Smarts! ⚠️

Im Topic ist ja die Rede von einem Smart Roadster. bzw. 452!

Auch wenn manche Teile evtl. gleich sein sollten, muss man dennoch aufpassen!

bearbeitet von Ahnungslos

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Ja, vielen Dank! 

Hat vielleicht jemand so ein Teil über oder rumliegen?


....unter den kleinsten Steppdecken kann der größe Depp stecken!

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Welche Größe haben die Blindnieten der Fensterheber in mm?


....unter den kleinsten Steppdecken kann der größe Depp stecken!

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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