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MM

Sitzschublade abschliessen???

Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich hab in meinem Kleinen eine Sitzschublade.
Sollten die Dinger nicht abschliessbar sein???
Da ist nur ein Drehgriff dram, oder bin ich blind?

MM

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Meine Schublade (unter dem Fahrersitz) hat ein Drehknopf mit einem Schloss in der Mitte.
Ist Smart Originalzubehör - ggf ist Deine von einem anderen Anbieter?

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Hallo zusammen,

es gibt zwar noch Schubladen von Fremdanbietern (MS-Design), jedoch sind wohl eure beiden Schubladen smart Originalzubehör.

Vermutlich fährt Dada ein Cabrio und MM ein CityCoupe?!
Die (serienmässige) Schublade im Cabrio hat ein Schloß, die im CityCoupe hat keins.

-----------------
smart-Parade 2002 - das MEGA-Event des Jahres für alle smart-Fahrer!smarte Grüße

Elmar

 

Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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Hallo Elmar,

so scheint´s denn wohl zu sein. Ich hab ein Coupe.

Danke für die Aufklärung. Hab schon an mir gezweifelt.

Allen ein schönes Wochenende
MM

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Ich habe bisher keine Schublade, will mir aber eine nachtraeglich einbauen.
Passt die Abschliessbare vom Cabrio auch ins Coupé ? Mir waere eine Abschliessbare wesentlich lieber :)

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Also bei meinem Coupe ist die Schublade abschliessbar. Wird ja auch von MCC so angeboten.

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@Flugschaedel

Beide Schubladen sind völlig Baugleich, passen also ins Cabrio sowie ins Coupe.
Wenn DU eine Abschliessbare willst, denke daran, dass noch zusätzlich die kosten fürs Schloss kommen, (selbes wie Dein Smart hat)
Und des is Schweineteuer.... mich hats damals aufn Hintern gesetzt. Schloss etwa 100€ wenn ich mich recht erinnere. :o
-----------------
Ein Smarter Schweizer, der sich
immer mit der Frau um den Zündschlüssel
prügelt. :-P


Ein Schweizer, der das Smarte nun

verkauft hat :-(

 

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Ab 2002 sind alle abschließbar Cabrio sowie Coupe. Nur die nachträglich eingebauten sind es nicht.

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    • Moin, ich bin neu hier und habe ein Problem, das ich selbst nach stundenlanger Recherche im Internet nicht lösen kann. Bei meinem Smart 451 Brabus Xclusive, EZ 2015, d.h. einer der letzten, ist der linke Dachholm bzw. Spriegel verrostet. Ich weiß, ist nichts neues, auch nicht für mich. Den rechten habe ich mir vor 2 Jahren schon neu gekauft. Ich habe jetzt endgültig die Nase voll und will mir einen neuen linken kaufen, der inzwischen 924,81€ kostet, und dann pulverbeschichten. Dasselbe natürlich dann mit der rechten Seite, da ist mein 2 Jahre alter noch in Ordnung, denn irgendwann kommt der Rost sowieso wieder. Ich habe es schon mit 2 gebrauchten versucht, aber es scheint keinen ohne Rost zu geben. Spätestens wenn die Dichtung entfernt ist, sieht man immer Rost bei den gebrauchten, egal, wie sehr rostfrei betont wird. Ich gebe also auf und kaufe einen neuen, es gibt noch welche, besonders wenn die Farbe egal ist. Vielleicht lasse ich ihn auch verzinnen, aber ich will die nächsten 10 Jahre meine Ruhe haben. Folgendes konnte mir noch niemand beantworten: Wie trenne ich die Plastikschiene und den ganzen Rest von dem Blech?! Es geht nicht um die Gummidichtung, diese ist recht einfach zu entfernen. Zum Verzinnen oder Pulverbeschichten muß ich irgendwie an das reine Blech kommen, ohne daß irgendein Plastikteil daran verbaut ist. Es sieht fast aus, als ob die Plastikschiene verschweißt oder verklebt ist.  Kann mir irgendjemand einen Rat geben?  Zwei andere typische Baustellen, Auspuff und Steuergeräte des Tagfahrlichtes, habe ich selbst gelöst, aber ich suche verzweifelt eine dauerhafte Lösüng mit dem Rostproblem bei den Dachholmen.  Eine gescheite Antwort auf diese Problemstellung habe ich noch nirgends gefunden. Ich tue mich schwer, einen neuen Dachholm für bald 1000€ zu kaufen, ohne zu wissen, wie man dieses Teil komplett zerlegen kann, und ob dies überhaupt ohne Risiko möglich ist. Alle paar Jahre neue kaufen, geht auch nicht, weil es bald überhaupt keine mehr neu geben wird. Und die gebrauchten werden noch mehr Rost haben, als sie jetzt schon haben. 
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