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Smart Two 453 Can-Bus Anbindung

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Erstzulassung 2019 : suche ein KFZ-seitiges Steckkerbild mit dem Hinweis welches die Can-Bus-Pins sind

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Der 453 hat ungefähr 20 Steuergeräte von denen ungefähr 15 an einem der verschiedenen Canbussen hängen. 

Einen kompletten Fahrzeug Schaltplan als ganzes gibt es nicht. Du musst also schon ein bisschen mehr Input geben was du wo genau abgreifen möchtest. Dann kann man ggf mit einer entsprechenden Pinbelegung aushelfen. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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das war mir so nicht bekannt: Soll ein Dynavin D8-DF434 sein, dass das  Canbusdecoding bereits integriert hat.

"Integration der CANBUS-Lösung (für Lenkradbedienung, Parksensor und Klimaanlageninformationen)."

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Diese Infos sollten direkt am Radio vorhanden sein ich schaue Mal ob ich einen Schaltplan finde. Welches Radio ist original verbaut? 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Ist da denn kein spezifischer Kabelsatz dabei?

Ich habe schon einige 453 Android Radios verbaut das war immer Plug and Play inkl Lenkradfernbedienung und Klima via Can. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Ich nehme an, die Firma legt nur Standardkabelsätze bei und nicht spezifisch angepasste für den Smart. Wahrscheinlich muss umgepinnt werden.Der Händler wusste nicht, dass der Smart auch einen Can-Bus hat. Habe jetzt Dampf gemacht, dass der Händler das Problem mit der Herstellerfirma löst.

Trotzdem suche ich immer noch nach einem Schaltplan.

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    • Danke für den Tipp aber vielleicht muss ich manche Fehler auch selbst machen 🙂 Bevor ich jetzt die Seile tausche mach ich lieber Seile und Ritzel später noch mal neu wenn die jetzige Reparatur nicht nachhaltig war. Ich versuch nach und bach das Verdeck zu verstehen, vielleicht trau ich mich später auchban größere "Revisionen" ran. Das war heute überhaupt das erste mal dass das Verdeck vollständig geöffnet werden konnte - natürlich mit Klemmen und Problemchen beim Entriegeln aus der Endlage offen....   Die Frontscheibe ist natürlich unten komplett locker, das wird wohl die nächste größere Aktion. Momentan ist sie trotzdem auch bei Regenfahrt dicht und im Innenraum gibts keinerlei Hinweise auf Wassereintritt.   Ist für mich ein Hobbyprojekt mit bissl Schrauben, Spaßfahrten und die kleinen Strecken im Alltag - die meisten Kilometer reiß ich beruflich auf Langstrecke im Vito runter.   So, wollen wir hier mal nicht off topic zu weit gehen. Bin jetzt "aktiv" am Smart und im Forum angekommen.
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