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Hallo im Forum, habe mich hier angemeldet, da ich mir Hilfe für meinen alten CDI erhoffe.

Die Kupplung hoppelt beim Losfahren und manchmal schaltet er nicht hoch, geht dann auch schon mal aus, um danach doch wieder weiter zu fahren.

Leider habe ich zu dem zuständigen Center keinerlei Vertrauen, deshalb suche ich auf diesem Wege Hilfe. 

Bislang kannte ich solche technischen Probleme gar nicht, ich habe noch einen alten 450 Benziner, der läuft wie früher mein Käfer.

Vielleicht kann mir ja jemand einen Tipp geben, jeder hat doch so seinen Schrauber.

Viele Grüße aus der Soester Börde.

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Hallo, einfach mal mit Stardiagnose die Kupplung neu anlernen.

vorher mal den Akuator abschrauben und schauen das er nicht dabei ist ein Loch in den Ausrückhebel zu reiben 

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    • Wie schreibe ich immer für den Fall von Startproblemen in Verbindung mit einem mhd? Nee, ich meine diesmal nicht, "mhd Fahrer haben es gut", sondern daß in einem solchen Fall im Gegensatz zu konventionellen Systemen die Eingrenzung nur relativ schwierig möglich ist und an Stern-Werkstätten eigentlich kein Weg vorbei führt, weil auch anderweitig kompetente Werkstätten hier die Segel streichen müssen! 😒 Messtechnisch gibt es hier fast keine Möglichkeit, was automatisch teure Materialschlacht bedeutet. 🥺 Und über die Ersatzteilpreise für den Startergenerator und das Ansteuermodul, wenn überhaupt noch erhältlich, decken wir wohl auch besser das Mäntelchen des Schweigens!  😇 Aber es wurden ja im laufenden Betrieb durch dieses System genügend Ersparnisse eingefahren, um diese Reparatur locker bezahlen zu können, gell! 😉
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