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Hier übrigens noch einmal von offizieller Seite

Der Wechsel war sogar schon ab Modelljahr 2000

https://de.files.fm/u/8389n46qz

 

Siehe Punkt 1.2.3 "Europäische Onboard Diagnose" 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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hi leute. ist zwar schon lange her, aber der smart stand 1.5 jahre bei einem meister in der werkstatt. ohne erfolg deshalb habe ich ihn vor ca1 woche wieder nachhause geholt. mein sohn 1.5 jahre alter kfz lehrling hat dann die fehler gefunden. es waren 2 zündkerzen und ein nicht befestigter schlauch der wohl die fehler auslöste. zündkerzen nachgezogen , schlauch angeschlossen und der smart rennt wieder seit 300km ohne mkl. wir hatten nach dem checken festgestellt das er schlapp ohne kraft lief und fanden dann einen nicht angeschlossenen ladeluftkühler das teilastventil war am benzindruckschalter angeschlossen also an der drosselklappe war gar nix dran. und an der druckdose waren 2 schläuche vertauscht. aber er lief pffff. und die mkl hat nicht gebrannt. haben dann alles korrekt angeschlossen und auf funktion überprüft . jetzt läuft er wieder richtig gut. sorry für die schreibweise aber ich bin eben nicht so ein guter texter. mfg kristof

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vor 19 Minuten schrieb vtr1000sp2:

mein sohn 1.5 jahre alter kfz lehrling

Wahnsinn, mit eineinhalb Jahren schon Lehrling. Da konnte ich noch nichtmal sprechen. 🤣

 

vor 19 Minuten schrieb vtr1000sp2:

stand 1.5 jahre bei einem meister in der werkstatt

Das nenn ich Tempo! Wirklich empfehlenswertes Etablissement.

 

Und welche Werkstatt hatte die ganzen Sachen nun falsch angeschlossen?

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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das war ein smartmeister in der nähe von lippstadt. er schraubt auf kleingewerbebasis und arbeitet was anderes. eigendlich total netter mensch und ich will ihn auch nicht nennen. 

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