Hatte der auch schon Doppelzündung? 🤔
War das nicht noch ein Stoßstangenmotor mit unten liegender Nockenwelle? 😉
Mach Dich nicht lächerlich, der Zylinderkopf des 450er Smarts ist nicht so rückschrittsgeprägt wie Du hier darstellen willst! Und für die häufigen Ventilabbrände kann er nix, das kommt von Kollegen ein paar Stockwerke tiefer!
Der ist mir lieber als der des 451er Smarts!
Wenn ich das schon höre, daß man zum Einstellen der Ventile die Nockenwellen ausbauen muss!
Und der Versteller der Nockenwelle geht auch alle naslang kaputt! 🥺
Da sträuben sich mir nicht nur die Nackehaare! 🙄
Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.