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bertrams

Biete wunderschönes Smart Fortwo Cabrio cdi

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Wunderschönes Smart Fortwo cdi Cabrio, Baureihe 450, silbermetallic.

Originale Vollausstattung mit Ledersitzen, Sitzheizung, Uhr und Drehzahlmesser,

Radio mit CD und Wechsler, CD-Magazin an Mittelkonsole, Schublade unter Fahrersitz, Alufelgen; Verdeck etc. funktioniert einwandfrei.

Vor ca. 2 Jahren wurden erneuert: Heckscheibe, Edelstahlauspuff, AGR-Ventil und Einspritzpumpe.

EZ 07/2004, Laufleistung 334900 km; TÜV abgelaufen, fahrbereit;

gebrauchter, für diese Zeit guter Zustand;

bekannte Mängel: Radlager defekt, Steinschlag an Windschutzscheibe;20220515_102009.thumb.jpg.d7816559161a69d15734d00926f9c813.jpg

abzugeben an jemand, der noch was draus macht😉 Preis VB

Bei Interesse schicke ich gerne mehr Bilder! Gruß, Bertrams 

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vor 43 Minuten schrieb bertrams:

Preis VB

Moin, dann solltest du die Basis noch erwähnen.


 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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Gast stuhlfahrer

334.900km ist ja nicht gerade wenig. Der wievielte Motor ist denn da schon drin?

 

Was hast du dir denn Vorgestellt was der kosten soll.

 

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vor 2 Stunden schrieb Steffi_Holger:

Das ist doch kein Kilometerstand für einen alten Diesel!

Genau. Der von einem Bekannten hat aktuell 326.000 auf der Uhr und läuft richtig gediegen. Springt immer an, hat Leistung und keinen Ölverbrauch. Was will man mehr. Ok, zweite Kupplung und Turbo, aber sonst nix.


Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig.

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Schade , zu weit weg


Wenn Pizza von Dr. Oetker ist , warum bekomme ich die dann nicht auf Rezept ?

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Ist mittlerweile über ebay weg, war überrascht vom großen Interesse😀

 

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    • Halli Hallo,   mein kleiner 450er Diesel-Smart von Januar 2002 möchte nicht mehr startet. Der Starter heult auf, die Batterie ist von der Spannung ok, aber er kommt einfach nicht. Jetzt hatte meine Mutter bei Ihrem 2004er Smart das Problem letztes Jahr auch. Da war es der berüchtigte Stecker N11-3 10 der korrodiert war und deswegen die Dieselvorförderpumpe nicht angesprungen ist. Das erste was ich also heute gemacht habe war nach dem Surren zu hören und tatsächlich, dass ist jetzt bei meinem auch nicht da. Also die Dieselvorförderpumpe läuft nicht, leider habe ich die SAM-Unit nicht. Gibt es dasselbe Problem bei den älteren ZEE Modellen auch bei einem Stecker? Wenn ja wo wäre der? Ich habe versucht die Wiring-Daten für beide Relaisboxen zu finden (also die unterm Lenkrad und die unterm Fahrersitz) aber ich finde nur die Relais- und Sicherungsbelegungen... aber leider nicht was genau die angeschlossenen Kabel machen.  Hat jemand eine Idee ob es an einem der Kabel hängen könnte oder an etwas anderem? Vielen Dank 🙂 Schöne Grüße Jürgen
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