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KugelSchreiber

(S) 450er ForTwo Vorfacelift Rückleuchten, inkl. Cover in silber gesucht!

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Moin moin,

 

ich suche für mein Kugel-Projekt einen kompletten Satz (1 Paar) VORFACELIFT Rückleuchten für eine 450er ForTwo Kugel. Allerdings NUR mit weißem Blinkerglas und silbernen Covern. Bitte nur im guten Zustand und ohne gebrochene Haltenasen oder Kratzer (die kriege ich überall hinterher geworfen). 😄 Aussehen MÜSSEN beide Rückleuchten genau so, wie auf dem beigefügten Foto.

 

Macht mir bitte Angebote mit Fotos und eurer Preisvorstellung, inkl. Versandkosten. Dankööö... 🙂 

 

Viele Grüße, Andreas

 

P.S. Würde dann - wenn gewünscht - ggf. meine orig. Facelift Rückleuchten mit gelbem Blinkerglas und silbernen Covern abgeben. Allerdings sind innen ein paar Haltenasen futsch, aber die Lampen halten trotzdem bombenfest. 🙂

 

 

 

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bearbeitet von KugelSchreiber

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Danke für Dein Angebot. Aber ich suche ja explizit die RüLi's vom VFL. Die Facelift-Teile fährt mittlerweile jeder und man bekommt sie überall zuhauf... Leider für mich nicht verwendbar. Aber trotzdem danke. 😉 

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Wo wir schon beim Thema Rückleuchten sind. Gibt es eigentlich für das 450iger Cabrio eigentlich etwas anderes außer die originalen? 

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Öhm, das ist hier ein Posting im Marktbereich und Deine Anfrage ist ein "bissel" falsch? 😄  Google sagt mir, dass es nur die Standard RüLi fürs Cabrio gibt. 😉 

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Naja, die originalen des Cabrios gibt es eben in drei verschiedenen Ausführungen, mit gelber Blinkleuchte, mit rauchrauer oder mit weisser Blinkleuchte.

Aber sonst gibt es nix.

bearbeitet von Ahnungslos

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OK... hab nämlich noch nichts gefunden in Sachen LED oder in andere Gestaltung. 

Hab neulich einen 451 gesehen, der hatte die Hella Selbstbau Module.... aber schön war das nicht. Leb ich halt mit den grauen weiter. 

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vor 23 Stunden schrieb Ahnungslos:

Naja, die originalen des Cabrios gibt es eben in drei verschiedenen Ausführungen, mit gelber Blinkleuchte, mit rauchrauer oder mit weisser Blinkleuchte.

Aber sonst gibt es nix.

Das ist korrekt. Empfehlenswert ist es die "Osram Diadem" Birnen zu verbauen, dann hat man den gelben Schimmer nicht.

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    • Das kommt natürlich immer drauf an, wo die Messung stattgefunden hat! 😉 Am Klimakompressor befindet sich in der Rohrleitung noch der Druckschalter, der die Stromzufuhr unterbrechen kann und im Klimakompressor befindet sich noch ein Übertemperaturkontakt, der ebenfalls verhindern kann, daß die Spannung bzw. der Strom zu der Spule kommt, siehe Bild unten! Der B12 ist der Druckschalter in der Rohrleitung und der S24 ist der Übertemperaturkontakt im Klimakompressor. Auch hier wieder ein gutes Beispiel für den Nonsens in den Schaltplänen, denn ich glaube kaum, daß der geöffnete Übertemperaturschalter den Ruhezustand darstellt. Der müsste eigentlich als Öffner gezeichnet sein, denn der Ruhezustand dieses Kontakts ist mit Sicherheit nicht der offene, sondern der geschlossene Zustand. Erst wenn der Kompressor zu heiss wird, dann öffnet dieser Kontakt und verhindert damit den Stromfluss zur Magnetkupplung, was dafür sorgt, daß diese nicht mehr anzieht und der Kompressor abkühlen kann. Beim Druckschalter kann man diskutieren, was der Ruhezustand ist, der schließt ja erst, wenn er durch den Systemdruck beaufschlagt wird, solange er drucklos im Ruhezustand weilt, ist er offen. Aber bei dem Übertemperaturschalter ist für mich der Fall klar, der ist verkehrt gezeichnet!    
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