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Amboss

Front und heckbügel ABE für meinen smart 450

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Hab nur die dicke Schrift Cobra gelesen.

Ganz so tief kann ich mich in meinem Alter nicht mehr Bücken..😆

Ich fahr den kleinen bemnächst mal auf die Bühne. Und guck mal was ich alles an Papiere darüber hab. Ich hab auf jeden Fall was.


450er 2003er Cabrio 0.7l 

450er 2000er Cabrio 0.6l

92er Scirocco 2  GT2

Polo 6n1 Colour Concept

Škoda Superb 3T Limousine 

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So hier das Foto vom Typenschild 

20220629_092419.jpg


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Da die Firma "Cobra / SOR" seit 2021 nicht mehr existent ist, wirst du über den Hersteller selbst keine Ausfertigung der ABE/ABG bekommen. (siehe angehängte *.jpg unten)

Mit den Angaben auf dem Aufkleber bekommst du aber über Google Zugang zu den passenden PDF der ABE/ABG

 

 

Screenshot_20220629-140325~2.png

Screenshot_20220629-140214~2.png


Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

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Skeched Smart Car_4.jpg

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Ich brauch es ja nicht, ist eingetragen und hab Papiere.


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vor 6 Minuten schrieb R0 M4N:

Ich brauch es ja nicht, ist eingetragen und hab Papiere.

@R0 M4N

Da ich dich im meinem vorangegangenen Post nicht direkt angesprochen habe, warst du auch nicht gemeint, sondern es ist als allgemeines Info für die zukünftigen suchenden.

bearbeitet von Smart 451
Änderung Textaufbau

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Ach so..😊


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Wer das Gutachten bzw. die Papiere für verschiedene Cobra Bügel braucht, gerne per PN! 😀

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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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