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Liebe Smart- Freunde. Ich bräuchte eine Schalterlleiste für meinen Smart 451 , mit Sitzheizung, Nebelscheinwerfen und Nebelschlussleucht.  Meine Leiste dürfte korridiert sein. Nebelscheinwerfer lässt sich einschalten  aber kein Kontrollliche, Nebelschlussleuchte schaltet nicht und die Kontrollleuchten der rechte Sitzheizung leuchtet ständig.  Kennt wer das Problem ? 

Auto  war vor kurzem zur Reinigung, bin mir nicht sicher ob da nicht mit viel Feuchtigkeit gearbeitet wurde,  Vielen Dank Franz

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Das könnte auch ein Feuchtigkeitsproblem in der Zentralelektrik SAM im Fahrerfußraum sein, gleichzeitig auch der Sicherungskasten.

Bei undichter Windschutzscheibe wird dieses nämlich ganz gerne geflutet und wenn Du schreibst, daß der Smart zur Reinigung war, würde ich da eine reale Gefahr dafür sehen.

Deshalb solltest Du dort mal nachsehen, denn Wasser richtet da drin unter Umständen gehörige und auch bleibende Schäden in der Elektronik an! 😟

bearbeitet von Ahnungslos

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Das hat

vor 17 Minuten schrieb Franz Maderner:

Vielen Dank für deinen Tip. Werde am Abend gleich den Teppich entfernen. Wie kommt da am besten dazu.

 

Das hat doch nix mit dem Teppich zu tun!!!

Dieses Ding ist hier gemeint.

Das Wasser läuft dabei an den Kabelbäumen unter dem Armaturenbrett längs und dringt von oben her über die Stecker in das SAM ein!

 

bearbeitet von Ahnungslos

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vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:

Das könnte auch ein Feuchtigkeitsproblem in der Zentralelektrik SAM im Fahrerfußraum sein, gleichzeitig auch der Sicherungskasten.

War/ist das auch beim 451'er ein Thema??
Ich dachte, dass wäre nur beim 450'er ein Problem gewesen.


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Skeched Smart Car_4.jpg

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Eigentlich schon aber da sie Sam des 451 fast identisch zum 450 ist könnte es durch höhere Gewalt schon dazu kommen. 

Beim 451 tritt das Problem ja nur nicht auf weil der in der Regel nicht undicht ist. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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    • Leider hast Du in Deinem Profil nicht geschrieben, aus welcher Gegend Du kommst! 🥺 Im ersten Step müsste jetzt nämlich nur der Schlüssel neu angelernt bzw. programmiert werden. Da dies bei Baujahren bis Ende 2002 mit der StarDiagnose von Smart erfolgen muss, bist Du damit wieder fixiert! In der Zwischenzeit verfügen allerdings auch eine Reihe von Privatusern über diese Möglichkeit, siehe diesen Beitrag. 🙂 Du kannst ja mal schauen, ob dort jemand aus Deiner Gegend kommt und mit dem Verbindung aufnehmen, dazu müsst Du nur auf den Nick desjenigen klicken, der aus Deiner Gegend kommt, dann bist Du im Profil und kannst eine private Nachricht senden, in der Du auch gleich fragen solltest, was der User denn dafür verlangt, denn das Diagnosesystem hat ja auch nicht wenig gekostet.   Ich würde Dir empfehlen, bei dieser Gelegenheit auch gleich einen oder mehrere weitere Schlüssel funktionsfähig zu machen, das geht nämlich in einem Aufwaschen! 🙂 Dazu benötigt man Rohlinge, die man aber natürlich nicht bei Smart bzw. MB kauft, wenn man nicht über den Löffel barbiert werden will, denn bei den Preisen dort für Reserveschlüssel bei MB muss man gleich noch Herztropfen und Betablocker einkalkulieren, wenn man nicht ins Hyperventilieren kommen will!  Glücklicherweise bekommt man die Schlüsselrohlinge mit dem dazugehörigen Sender in der Zwischenzeit im Netz sehr günstig, siehe z.B. diese Seite! Den Bart kann man sich dann noch bei einem Schlüsseldienst fräsen lassen. Dieser Rohling mit seinem Sender wird dann einfach in der Anlernvorgang eingebunden, das ist ein Mehraufwand von ca. 3 Sekunden und ist anschließend voll funktionsfähig! 😊  
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