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Guten Morgen,

 

folgender Sachverhalt.

Das Auto bleibt urplötzlich stehen und lässt sich nicht mehr starten.

Als der ADAC kommt läuft das Auto wieder, warum auch immer.

Ab in die Fachwerkstatt.

Dort wurde ein Softwareupdate durchgeführt.

Kosten ca. 220€ 

Nach Kulanz immer noch 71,00€eigenanteil.

 

Frage: Ein Update kostenpflichtig?

 

Bin ein wenig sauer, weil das Auto schon einige male in der Werkstatt

verweilen musste.

 

Danke für eure Antworten.

 

Grüße aus Essen

 

Michael

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Gerade eben schrieb Thomas Adler:

Um was für ein Modell handelt es sich? Hört sich erst mal nach OT Geber an.

Smart EQ E Fahrzeug

sorry, habe ich vergessen zu erwähnen

 

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Ein Softwareupdate, was einen Fehler ab Werk beseitigt, sollte immer kostenlos sein


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Wie alt ist denn der EQ Smart?

bearbeitet von Ahnungslos

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Das von Dir beschriebene Problem könnte auch aus einer ungenügend geladenen bzw. schwachen 12 Volt Batterie resultieren

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Bei MB / Smart sind Updates leider nur innerhalb der Garantie kostenlos. 

Zumindest solange es sich nicht um Rückrufaktionen handelt. Daher ist es wohl korrekt so auch wenn es wenig Kundenfreundlich ist. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Beim 453er sollte man die 12V Batterie nicht aus den Augen lassen. Ruhig mal übers Wochenende an ein CTEK o.ä. hängen.

 

 


  • CLA200 Shooting Brake    =>    www.cla-community.de
  • 453 Coupe 66kw Twinamic Panoramadach   [*Leasing Ende*]
  • 450 Cabrio (Bj2004) powered by Fismatec :-)[*verkauft*]

 

Smart 453 (90PS, Twinamic) V-Power

931902.png

===========>>>>>>> Verkaufe Winterkompletträder für 451 <<<<<<<===========

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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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