Feuchtigkeit im Fußraum

[Ben_]

Hallo, als ich letztens mit meinem Smart 450 Cabrio Starthilfe gegeben habe habe ich festgestellt, dass es unter dem Teppich vor dem Beifahrersitz feucht ist. Wo könnte das herkommen, habe im Forum zu dem Thema nur Posts zum 451 gefunden. Ich habe keine Klimaanlage, falls das wichtig ist.

 

[Gast stuhlfahrer]

Meistens ist es bei einem 450er so, das es durch die Nähte am Scheibenrahmen kommt.

Wenn es an oder unter der Scheibendichtung rostet, was aber nicht zwingend muss, ist das ein Hinweiß.

 

Vor kurzem gab es jemanden hier, bei dem kahm Wasser durch die Blechnähte im Fußraum und vom Scheibenrahmen.

 

Von Outliner gibt es auch einen Beitrag hier da kommt das Wasser von der hinteren Seitenscheibe...

[Gast Duc250]

Moin,

kann es sein, dass der Lüfterkasten Ablauflöcher hat, diese verdreckt bzw. verstopft sind und daher Wasser in den Innenraum überlaufen konnte? Bin gespannt auf die Bekanntgabe der Ursache.

Grüße

der Duc

[ThoK]

Da gibt es viele Möglichkeiten. Die hinteren Seitenscheiben scheiden natürlich beim Cabrio aus.

So ungefähr in der Reihenfolge der Häufigkeit:

 

- Frontscheibe Verklebung undicht, schwarzer Scheibenrand - Druck löst sich

- Cabrio Dach undicht, Holme undicht

- Türdichtung, Tür schlecht eingestellt

- Spritzwand Verklebung spröde

- am unteren Rand der Frontscheibe unter dem Gummi durchgerostet

[Ben_]

vor 1 Stunde schrieb ThoK:

schwarzer Scheibenrand

Den habe ich an der Fahrer und Beifahrer Türe. Aber die Feuchtigkeit ist nur UNTER dem Teppich (also zwischen Teppich und Karosserie). Die Punkte gehe ich dann am Wochenende mal durch. Danke

 

[Funman]

vor 1 Stunde schrieb Ben_:

nur UNTER dem Teppich

Naja, Wasser neigt dazu, nach unten zu laufen. An der Windschutzscheibe läuft es rein und sammelt sich unter dem Teppich.

 

Bevor ich die Türdichtungen eingeschnitten habe, hatte ich auch immer Wasser unter dem Teppich, beide Seiten. Die Türen sind nie 100% dicht.

 

Den Trick mit dem Klebeband und Strich kennst du, um festzustellen, woher es kommt?

bearbeitet 22. März 2022 von Funman

[Ben_]

vor 20 Minuten schrieb Funman:

Den Trick mit dem Klebeband und Strich kennst du, um festzustellen, woher es kommt?

Nein

 

[Outliner]

Na du klebst Kreppband in die Stellen wo du erwartest dass es nass wird.

Dann siehst du wo das Kreppband nass ist.

Kannst auch Klopapier hinkleben. Wenn es feucht ist siehst du wo der Wassereinbruch ist.

Sonst läuft das Wasser unter Umständen "unerkannt" irgendwo durch.

[Ben_]

vor 1 Minute schrieb Outliner:

Na du klebst Kreppband in die Stellen wo du erwartest dass es nass wird.

Dann siehst du wo das Kreppband nass ist.

Kannst auch Klopapier hinkleben. Wenn es feucht ist siehst du wo der Wassereinbruch ist.

Sonst läuft das Wasser unter Umständen "unerkannt" irgendwo durch.

Und was hat es mit dem Strich auf sich?

[Outliner]

Na wenn du einen Kreidestrich ziehst siehst du wo der Strich "verlaufen" ist vom eintretenden Wasser.

[Ben_]

vor 1 Minute schrieb Outliner:

Na wenn du einen Kreidestrich ziehst siehst du wo der Strich "verlaufen" ist vom eintretenden Wasser.

Danke. Aus irgendeinem Grund habe ich bei "Klebeband und Stift" an Panzertape und Kuli gedacht....

[ThoK]

vor 2 Stunden schrieb Ben_:

Den habe ich an der Fahrer und Beifahrer Türe. Aber die Feuchtigkeit ist nur UNTER dem Teppich (also zwischen Teppich und Karosserie). Die Punkte gehe ich dann am Wochenende mal durch. Danke

 

Ich glaube, da haben wir uns missverstanden.

 

Die Frontscheibe hat ringsum einen schwarzen aufgedruckten Rand. Auf diesem Rand ist sie mit der Karosse verklebt.

Bei der Original Scheibe löst sich der Rand von der Scheibe. Damit natürlich auch die Scheibe von der Karosse. Dann ist der Kram undicht und Wasser läuft an der Spritzwand runter. Je nachdem wo sie genau undicht ist, auf die Zentralelektrik, in den Batteriekasten oder einfach nur unter die Fussmatten.

 

Einzig mögliche Abhilfe, neue Frontscheibe einbauen. Entweder hast Du Teilkasko oder machst es selbst.

 

PS, ich hatte beim 451er auch schon "nur" Kondenswasser unter den Fussmatten. Absolut keine Undichtigkeit. Aber, regelmässig 4 nasse Hunde im Auto, Gummifussmatten drauf und einige Wochen richtig nasses Wetter und Temperaturen kurz über Null.

Durch gezieltes Lüften habe ich es in den Griff bekommen. 

[Ben_]

vor 3 Minuten schrieb ThoK:

Teilkasko

Zahlt das die Versicherung oder ist das eine Redewendung die ich nicht verstehe?

 

Danke, ich schaue mir morgen mal die Windschutzscheibe an und werde ein bisschen Klebeband ins Auto kleben

[ThoK]

Drücke al an der Scheibe im Randbereich. Wenn sie Dir lose vorkommt ...

 

Bei einem Steinschlag im Sichtbereich zahlt die Teilkasko.

[Funman]

Ich nehme wasserlöslichen Filzstift und ziehe einen Strich auf ein Kreppband, das ich waagerecht an verdächtigen Stellen aufklebe, z.B. über die A-Säulen dicht über dem Armaturenbrett. Wenn Wasser darüber läuft, dann löst sich der Strich auf.

[holgerW]

Haben zwar kein Cabrio, aber bei uns waren es 3 Stellen:

1. Spritzwand ist von Innen angeklebt, von oben ist das Wasser welches an den Lüftungen usw herunterläuft die Spritzwand entlang gelaufen. Da sich an der Klebestelle AUẞEN eine Vertiefung befindet Sammelt sich das Wasser und SUPPT durch.

2. Scheibe nicht mehr Dicht geklebt, sieht man von Innen laufen

3. Scheibenrahmen unter dem Keder unterhalb Rostig, hier hat sich Wasser gesammelt und ist in den Hohlraum unterhalb der Scheibe gelaufen, Innen dann auf beiden Seiten aus dem Hohlraum getropft. Ich hab das Keder weg gelassen. Von Außen entrostet, Rostumwandler und Farbe drauf und Dichtmasse drüber. Keder weg gelassen dann kann das Wasser besser abfließen und man sieht was los ist.

[Outliner]

Oje. Dichtmasse...

Scheibe raus, entrosten. Umwandler. Eventuelle Rostlunker mit Zinn auffüllen, schleifen, grundieren, schleifen, lackieren, polieren, neue Scheibe mit neuem Keder rein.

Und in das Keder unten einen kleinen Schlitz reinschneiden, dann steht das Wasser nicht hinter dem Keder und kann ablaufen...

bearbeitet 24. März 2022 von Outliner