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Outliner

Befestigungsschraube Unterbodenabdeckung abgefault!

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Gast stuhlfahrer

Diese hier würde auch gehen,- eine sog. Kopfniet o. Nietmutter

 

 

set.bs.pk.7.06_pic1.jpg

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vor 9 Stunden schrieb maxpower879:

 

Mit genausowas habe ich das problemchen bei meiner abgerissenen Schraube gelöst,wenn's superwichtig ist schmeiße ich mich auch ins Auto und komme rüber.  😉


450er CDI EZ 2003 @65PS 226tkm - 2nd Generation (ohne DPF)

450er CDI EZ 2006 193tkm - 2nd Generation (mit DPF)

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Ach wo! Ist ja noch nicht das Wetter zum Fahren. Da passt Aufwand/Nutzen nicht.

Aber trotzdem vielen Dank für das Angebot.👍

Da kann ich mir so ein Ding auch kaufen oder das Angebot von @maxpower879 wahrnehmen. Habe auch hier noch gar nicht rumgefragt ob jemand so ein Ding liegen hat.

Ich habe mal gestöbert, die Einzieher gibts ja sogar für den Akkuschrauber.

Jaja, ich will nix hören!😂

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Gast stuhlfahrer
vor 1 Stunde schrieb Outliner:

 

Jaja, ich will nix hören!😂

Du liebst deinen Accuschrauber, jaa.....     😚

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So. Ein paar Einziehmuttern M6 und Linsenkopfschrauben M6x20, beides V2A glatte 23 Taler!

Die sehen doch nicht mehr klar!🤬

Niet-Zange bekomme ich von der Halle gegenüber...😉

IMG_0628.jpg

bearbeitet von Outliner

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**

bearbeitet von Smart 451
Post hat sich erledigt 😎

Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

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Skeched Smart Car_4.jpg

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Ich wollte damit ausdrücken dass mein Netz Kacke ist. Habs nochmal eingestellt, nun gehts...🙂

bearbeitet von Outliner

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vor 4 Minuten schrieb Outliner:

Ich wollte damit ausdrücken dass mein Netz Kacke ist. Habe nochmal eingestellt, nun geht's 🙂

Ja nun ist es da!
Na dann steht ja die Reparatur der abgegammelten Verschraubung nichts mehr im Wege.


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War erst am Überlegen die "Doppelnippel" reinzumachen, aber das ist ja dann wieder "nur" Normalstahl.

Ich werde die alten Dinger abflexen, bohren, dann Zinkspray drauf. Muttern reinziehen, dann schwarze Farbe.

Die neuen Schrauben mit Keramikpaste einsetzen. Dann habe ich Ruhe und bekomme die Verkleidung in Zukunft beschwerdefrei gelöst...

bearbeitet von Outliner

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Gast stuhlfahrer
vor 12 Stunden schrieb Outliner:

War erst am Überlegen die "Doppelnippel" reinzumachen, aber das ist ja dann wieder "nur" Normalstahl.

Ich werde die alten Dinger abflexen, bohren, dann Zinkspray drauf. Muttern reinziehen, dann schwarze Farbe.

Die neuen Schrauben mit Keramikpaste einsetzen. Dann habe ich Ruhe und bekomme die Verkleidung in Zukunft beschwerdefrei gelöst...

Du verwechselst dein Wägelchen nicht mit dem '64er Aston Martin aus Bond Film "Goldfinger"................?

Aston-Martin-DB5-James-Bond.jpg

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    • Moin, habe seit einer Woche endlich meinen Smart 453 Fortwo Baujahr 2018, 71 PS mit 74tkm gelaufen. Bis 24 durch Mercedes gepflegt.    Soweit bin ich auch zufrieden, nach 2 Tagen hab ich leider ein Pfeifen entdeckt. Der Händler, jemand der sich auf Smart hier mitten im Ruhrgebiet spezialisiert hat; hat daraufhin die Windschutzscheibe getauscht. Ebenso war kurzzeitig die Öllampe an.   Da wurde alles geprüft, nochmal Öl Wechsel wohl neu gemacht, aber nichts weiter gefunden. Generell muss ich sagen, dass ich bei dem Händler früher jahrelang sehr zufrieden war. Aber nachdem meine Ma im Frühjahr einen 451 dort kaufte und ich im Frühjahr den 451, welchen ich nun eingetauscht habe, bin ich gar nicht mehr zufrieden.   An sämtlichen Fahrzeugen musste nachgebessert werden. Was er auch immer ohne Probleme und Diskussionen macht. An dem einen 451 waren die ABS Ringe und ne Keilriemenscheibe fällig, bei meinem 451 das Verdeck undicht. Ist das eigentlich normal beim Gebrauchtwagenkauf? Bin ich nur empfindlich? Beim Kauf erscheinen die Autos immer technisch einwandfrei und dann einige Tage später oder Wochen.. oh.    Bis dahin dachte ich noch. Ok. Kann passieren, vor allem weil der Händler eigentlich wirklich sehr bekannt (auch hier bestimmt) ist und viele mit ihm zufrieden sind. Auf den Namen hier im Ruhrgebiet will ich nicht eingehen.    Lange Rede kurzer Sinn. Mir ist gerade beim Stop and Go nach Hause und rangieren im Parkhaus aufgefallen, dass wenn ich nur von der Bremse gehe und den Smart anrollen lassen will, er leicht unruhig wird. Schwer zu beschreiben. Ein ruckeln ist es wirklich nicht aber schon unruhig bis sehr brummig.  Besagter Händler meint, Getriebe wäre top in Ordnung und das wäre halt so. Aber nach der Vorgeschichte ist mein Vertrauen auch im Eimer. Nach Ablauf der Gewährleistung will ich wahrscheinlich auch wechseln.    Ansonsten schaltet die Twinamic sehr weich. Bin ich wirklich sehr zufrieden mit. Generell ist der 453 für mich endlich ein Smart wie ich ihn mir vom Komfort so vorgestellt habe immer.      Viele Grüße aus Essen
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