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An die jenigen die auf einer Seite, die Reparatur Anleitungen Dokumentieren, Fotografieren und hier Kund tun.

Und ich sag auch die Danke die einen einfach mal so Unterstützen, so wie es mir passiert ist , ich wurde nach meiner Adresse per PN gefragt und heute ist von Amazon ein Päckchen gekommen , mit material das ich selbst nicht gekauft habe.

Ich finde das Toll und es freut mich das es auch solche Leute gibt , was heute keines wegs Selbstverständlich ist, gehöre ich zu eher den jenigen die gerne und viel Schrauben , und ebenfalls so viel wie möglich Dokumentieren, sofern die Kamera daneben  liegt.

Also Danke nochmals an den Spender , des Materials.

 

Sollte hier einer mal in der Nähe vom Allgäu liegen bleiben ,ist meine Hilfe gewiss.

 

** den nur gemeinsam schaffen wir alles**

 

bearbeitet von Schwarzermann

Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Gast stuhlfahrer

Ich kann mich da deiner Meinung voll und ganz anschließen, den ich habe auch schon mehrere Male hier Hilfe bekommen was mir bei meiner Reparatur weitergeholfen hat. 

Und ja, es ist immer von Wert wenn eine Angelegenheit, so möchte ich das mal nennen, gut Beschrieben und notfalls mit Bildern, dokumentiert wird. Soetwas hift dann auch denen, die sich plötzlich und unerwartet mit einem ähnlichen Problem herrumschlagen müssen. Aber dazu zählt auch ein guter "Titel". 

Die beste und Goldbringendste Anleitung/Lösung hilft nichts wenn sie irgendwo unter ferner liefen 'versteckt' ist. 

 

Finde ich eine Supergeschichte, das du jemanden geholfen hast, und dafür ein Präsent als Dank erhalten hast.

Ich glaube ich weiß auch wer das war,-  der Indianer, der mit seiner Donnerbüchse der 

'Rauchzeichen' von sich gegeben hat,- vielleicht?

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Ich weis es nicht 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Ich bin gerne hier,die Anleitungen mit Bildern sind immer Klasse , vielen Dank dafür.

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Genau das sollte ein Forum ausmachen. 

Hilfe suchenden Antworten geben, und den Schraubern ihre Leidenschaft ausleben lassen. 

Den nicht nur das Schrauben macht spaß, für mich ist auch das zeigen wie es geht der spaß daran. 

Wenn man dann noch solche Anerkennug bekommt das ist mehr Wert als Geld. 

Ich bin bei mir hier ein Anlaufpunkt Hebebühne Reifenmontiermaschine Schweißgerät ect ziehen halt selbst Schrauber magisch an. 

Ich verlange kein Geld für die Benutzung ich nehme das was es dem jenigen Wert ist. 

Sollte aber einer meinen immer

Zuwenig geben zu müssen, darf er für  die Zukunft von aussen zuschauen. 

Das meiste fließt als Material wie Bremsenreiniger, Schrauben, muttern, Kabelbinder, ect. 

Wer Öl wechsel macht muss immer 5 Liter oder mehr wieder mit nehmen. 

Das funktioniert seit 10 Jahren ganz gut. 

Und bis jetzt musste ich keinen weg schicken. 


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Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Bin zwar leider kein Smart-Fahrer mehr, aber innerhalb meiner kurzen "aktiven" Zeit hier, war ich begeistert von diesem Forum. Innerhalb von Tagen soviel Hilfe, Informationen und persönlichen Kontakt via Telefon. Das ist nicht alltäglich in der heutigen Zeit. 

Danke für dieses Forum.


♡  SMART 451 MHD ♡

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    • Es gibt Gute und schlechte Neuigkeiten!  Zunächst das Gute : er läuft wieder !!    Das schlechte : die Erkenntnis meiner Dummheit!    Ich werde mal den Hergang berichten.    Der alte Anlasser ist de facto dahin. Mit diesem und einer intakten Batterie eines baugleichen Smart habe ich dies festgestellt.    Mit diversen Batterien habe ich weiter gemacht - diese scheinen aber tatsächlich alle einen Knacks zu haben! Da ich aber mit diesen diversen Batterien den neuen Anlasser drehen lassen konnte (auch flott) habe ich leider den vorschnellen Schluss gezogen dass es an diesen nicht liegen könne. Ich habe aus Frust zum zweiten Mal jegliche Sicherungen und Relais noch einmal genauestens überprüft. Zusätzlich habe ich alle Kontaktpunkte noch einmal gereinigt und die Kabel überprüft. Ich war der Verzweiflung nahe, da ich mir der Batterien und aller anderer Fehlerquellen zu sicher war.    Letzten Endes saß ich voller Frust auf dem Sitz und hatte eine Kombination aus zwei Batterien plus Ladebooster an dem ganzen Geschoss aufgebaut. Lauter Verzweiflung und Langeweile drehte ich am Schlüssel. Wie von Zauberhand sprang er auf Anhieb ohne große Mühe an!    Die Erkenntnis traf mich wie der Blitz auf dem Porzellansessel!! Ja ich habe mich einfach zu sehr davon leiten lassen dass die Batterien den Anlasser drehen können - dabei muss aber wohl die Spannung so in den Keller gesackt sein, dass die restlichen Startkriterien nicht gleichzeitig verarbeitet werden können. Also fix zum Toom, neue Batterie eingebaut. Und er läuft wie am ersten Tag.    Ich bin aber allen hier so unglaublich dankbar, dass sich hier tatsächlich Leute finden, die einander helfen! Vielleicht gebe ich auch mal meinen Senf in Zukunft dazu. 
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