Jump to content

Empfohlene Beiträge

20210815_120331.jpg.097391c9cf05882720472e2c28010ec9.jpg20210815_120320.jpg.dc53be926406070461bea51ebde26511.jpgMoin,

seit einigen Tagen ( ca. 10.. ) sifft der Smart unten rechts ,

sieht nicht wie Oel aus ( ziemlich hell ) was kann das sein und wie kann man das beheben ?

Vielen Dank im Voraus20210815_120331.jpg.097391c9cf05882720472e2c28010ec9.jpg

20210815_120320.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo, naja, was es ist, kannst du selber besser feststellen. In der Ölwanne ist Öl, wenn es da herkommt, kann es nur Öl sein. Es könnte Motorenöl, Getriebeöl, Kühlwasser, Kraftstoff oder Bremsflüssigkeit sein. Kann man riechen und fühlen.

 

Was für ein Smart ist das?

 

Die Bilder sind extrem klein, da ist kaum was zu erkennen.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 47 Minuten schrieb Funman:

Hallo, naja, was es ist, kannst du selber besser feststellen. In der Ölwanne ist Öl, wenn es da herkommt, kann es nur Öl sein. Es könnte Motorenöl, Getriebeöl, Kühlwasser, Kraftstoff oder Bremsflüssigkeit sein. Kann man riechen und fühlen.

 

Was für ein Smart ist das?

 

Die Bilder sind extrem klein, da ist kaum was zu erkennen.

Danke, 

es handelt sich um einen 450 Benziner, Bj.1999,

210.tsd km, vermutlich Austauschmotor ,

Bilder versuchte ich anzupassen 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Diese Flecken rechts hinten macht mein CDI seit 10 Jahren, alle Stammparkplätze sehen aus wie Dalmatinerfell inzwischen. Da Öl und Kühlwasser aber nicht weniger werden und dafür der Verbrauch meßbar über dem Soll liegt, gehe ich eher von Diesel aus als von Motoröl. Das Leck zu finden hab ich längst aufgegeben, HDP und LLK sind abgedichtet (und sitzen eh links), tanke halt etwas öfters 😉


Alles wird gut!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

ok nix Diesel... dann schau mal bei laufendem Motor obs tropft. Aber nicht zu dicht am Auspuff schnüffeln!


Alles wird gut!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wie schon der Funman geschrieben hat, können wir aus der Ferne natürlich schlecht definieren, um welche Art Flüssigkeit es sich handelt, das müsstest Du schon aufgrund der Aussehens, der Konsistenz sowie des Geruchs bzw. des Geschmacks selbst machen.

Guten Appetit! 😉

 

Rechts am Motor kommt auch noch Kühlmittel in Betracht, weil die Wasserpumpe und die Verteilung auf die Schläuche ebenfalls rechts am Motor direkt über der Ölwanne sitzt!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Gast stuhlfahrer

Wenn du dein Wägelchen das nächste mal abstellst, leg mal ein Blatt Papier an die Stelle....

Und leg ein Steinchen drauf das es nicht wegfliegt...

So kannst du besser feststellen was es sein könnte....

Und bevor du das Auto wegfährst oder das Blatt wegnimmst schau mal von

wo es genau runtertropft....

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Wegen der Speisung   Die kommt definitiv aus dem Serienradio. Die Antenne hat keinen weiteren Anschluss, nur die beiden Fakra für DAB und UKW, die Kassengestelle ohne DAB haben nur eine Fakra Buchse.    Ooooder es kommt nix aus dem Radio und die ganze Kiste unterm Kotflügel ist passiv gefiltert. Kann ich mir aber nicht vorstellen.  Einen Menüpunkt zum Abschalten der Spannung ist mir noch nie aufgefallen, ich denke mal der ist auch nicht vorgesehen weil die ganze Kapelle in Serie  ein Bundle ist.   Ich bin selber extrem gespannt wie das Experiment endet. Jedenfalls gehe ich NICHT über die Brücke mit Gebrauchtteil für 160 Euro, Panel ab, an, ab, an,  weil es  nicht geht, 8 Stunden for nothing,   oder XXX Euro für ein vergoldetes  MB/Smart Neuteil.    Ich hoffe ich bekomme nächste Woche meine diversen Fakra Adapter von Ali. An sich wollte ich das rausreißen vom Radhaus ja mit einem LED Upgrade in den Neblern/Kurvenlicht verbinden. Wenn schon komplett raus, dann habe ich wenigsten auf einer Seite Platz.    Aber am 2. März ist TÜV mit Inspektion und SG-80 bei Mercedes. Gott schütze mich vor der Rechnung.    Nachdem ich nach Rechnungserhalt  aus dem Sauerstoffzelt raus darf starte ich den Umbau.     
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.032
    • Beiträge insgesamt
      1.613.246
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.