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SUR

Wasser im Fussraum 451 Cabrio

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Hallo Zusammen,

 

ich habe eben mit Erschrecken festgestellt, dass in meinem 451 Cabrio aus 2014 etwas Feuchtigkeit im Beifahrer Fussraum ist. Die feuchte Stelle befindet sich hinter der Batterie Richtung Sitz. (siehe Bilder)

 

Weiss Jemand woher das kommen kann? Beim 450 gab es ja bekannte Eintrittstellen, aber beim 451 habe ich da noch nichts gelesen.

 

Ich habe jedenfalls jetzt erst einmal Zeitungspapier untergelegt und werde den Teppich trocken. In den letzten Tagen hat es hier stark geregnet. Bei den seltenen Besuchen der Waschanlage habe ich bisher noch keine grösseren Wassereintrittstellen beobachtet. Nur immer ein paar Tropfen, welche die Scheibe auf der Innenseite runterlaufen.

 

LG

 

SUR-1601

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bearbeitet von SUR

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vor 6 Stunden schrieb SUR:

Hallo Zusammen,

 

ich habe eben mit Erschrecken festgestellt, dass in meinem 451 Cabrio aus 2014 etwas Feuchtigkeit im Beifahrer Fussraum ist. Die feuchte Stelle befindet sich hinter der Batterie Richtung Sitz. (siehe Bilder)

 

Weiss Jemand woher das kommen kann? Beim 450 gab es ja bekannte Eintrittstellen, aber beim 451 habe ich da noch nichts gelesen.

 

Ich habe jedenfalls jetzt erst einmal Zeitungspapier untergelegt und werde den Teppich trocken. In den letzten Tagen hat es hier stark geregnet. Bei den seltenen Besuchen der Waschanlage habe ich bisher noch keine grösseren Wassereintrittstellen beobachtet. Nur immer ein paar Tropfen, welche die Scheibe auf der Innenseite runterlaufen.

 

LG

 

SUR-1601

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Servus, das könnte eine verstopfte oder verschmutzte Ablaufleitung vom Lüftungskanal bzw. dem Innenraumfilter sein- welche mittig einen Schlauch nach unten hat/ wenn der dicht ist, läuft dann oben der Kasten voll und das Wasser landet im Fußraum . oder es kann in / an der Türdichtung runterlaufen und dann nach innen zum Fußraum kommen …..

 

Einfach mal mit Wasser von außen laufen lassen und dann innen suchen ….. oder bei YouTube schauen , da hat es auch einige Fälle …..

 

Viel Erfolg beim Fehler suchen

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Hallo Walsermcc, hallo Smartgemeinde,

 

gibt es da Bilder von diesen Ablaufschläuchen? Noch weiss ich nicht genau wo ich suchen sollte. Türdichtung werde ich mir ansehen. Ich habe gestern alles sauber gemacht. Dann kann man besser sehen, ob es neue Spuren gibt.

 

Leider regnet es hier schon wieder heftig und der Wagen steht draußen. Normalerweise steht er im Carport....

 

LG

 

SUR-1601

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Ob der Ablauf geht oder nicht kannst du auch schauen wenn es mal heiß und trocken ist und du die Klima laufen lässt . 
 

wenn es unter dem Auto tropft ist er frei , es sollte nach einiger Zeit eine kleine Pfütze mit klarem Wasser unter dem Auto entstehen . 

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Bei mir wars auch der Ablauf der Klimaanlage - der war voller Birkensamen. Ich habe den einfach mit einem Elektroeinzieband nch unten durchgestossen.



Smart Cabrio mhd 71PS Bj. 11/2009 blau/silber , Leder , Regen/Lichtsensorsmartklein.jpg

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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