Jump to content
Gast stuhlfahrer

38L beim 450 Benziner nachtanken???

Empfohlene Beiträge

Gast stuhlfahrer
vor 4 Stunden schrieb Funman:

Das bringt doch nichts. Ob der Computer von MDC oder von deiner Oma ist, interessiert die doch nicht die Bohne.

Ich war schon immer ein Rebell... 

Es gab die Masken-Affäre,- die Diesel-Affäre, Grüne Punkt, Gammelfleisch und und und, 

glaubst du das die Zapfsäulen in Deutschland das einzigste sind was zu 100% korrekt funktioniert. 

Das wäre wirklich sehr ungewöhnlich, denn wir werden überall und bei allem immer hinters Licht geführt.... 

Warum sollte es beim Tanken anders sein.... 😂😂😂

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Die Tankstellenverschwörung! Deshalb tanke ich ert immer in einen 20l Kanister, da gehen dann 21,38572 Liter rein und dann ab in den Smart. Blöderweise habe ich bei allen Tankstellen im Umkreis Hausverbot, weiß auch nicht warum.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Gast stuhlfahrer
vor 47 Minuten schrieb Laverda 1000 3:

Die Tankstellenverschwörung! Deshalb tanke ich ert immer in einen 20l Kanister, da gehen dann 21,38572 Liter rein und dann ab in den Smart. Blöderweise habe ich bei allen Tankstellen im Umkreis Hausverbot, weiß auch nicht warum.

Du machst dich lustig....

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Nein, mache ich nicht. Betrug in dieser Form ist so alt wie die Waagen selbst. Nur du hast zu viele potentiell fehlerhafte Komponenten in deiner Versuchsanordnung. Je weniger Komponenten, desto geringer der Fehler. Deshalb mein Vorschlag mit zwei Kanistern bei denen das Volumen wirklich fest steht, sozusagen deine geeichten Meßbecher.
Dein Mister.com Computer greift ja "nur" auf die Werte der Sensoren des Smarts zu und stellt diese in einem Display dar, mehr nicht. Dein Versuchsaufbau beeinhaltet ein Volumen das du nicht wirklich kennst und Sensoren von denen du micht weißt ob sie funktionieren. Das sind einfach zu viele potentielle Fehlerquellen.

bearbeitet von Laverda 1000 3

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Zum richtig stellen. Ich habe die Rücklauf Leitung abgezogen am rail. Die Leitung blieb einfach offen, auf den freien Anschluss am rail kam ein Schlauch und der hing in einem Kanister. Da ich falsch getankt hatte (falschen Kanister gegriffen) habe ich das pumpen Relais überbrückt. 

 

Hat man richtig getankt startet man den Motor und alles was durch den Rücklauf in den Tank zurück sollte läuft nun in den Kanister. 

 

Zum Rücklauf im Tank kann ich übrigens behaupten das er beim 450 bis zum Tankboden geht, daran bedient sich bei mir die standheizung. 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Man könnte ja einen Plastikkanister nehmen, aus der Küche den Messbecher klauen (1L) und penibel füllen mit Wasser. Mit Edding Strich an den Kanister machen, auskippen und trocknen lassen und dann tanken fahren.

Je grösser der Kanister, um so eher zeigt sich Beschiss.

Einfacher geht eine Waage.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Geht doch ganz einfach. 5l Kanister leer wiegen. 5l tanken und erneut wiegen. 

Tara abziehen und im Idealfall wiegt man 3,75kg was 5l Benzin entsprechen würde. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Der letzte Post

    • Das ist ganz einfach, das ist dazu da, das Rücklicht als schönen Kreis in der Leuchteneinheit abzubilden. Die Rückleuchteneinheit hat dort nämlich einen Trennsteg eingebaut und wenn dieses zusätzliche Glühbirnchen durchgebrannt oder nicht vorhanden ist, dann ist es nur ein Halbkreis, so sieht man auch einige Cabrios rumfahren. Da sieht man dann sofort, wer sich auskennt und sich um sein Fahrzeug kümmert!😉 Außerdem bildet es eine gewisse Redundanz, wenn der dünnere, schwächere 5 Watt Glühfaden des Doppelfadenbirnchens durchgebrannt ist, dann leuchtet wenigstens das einzelne noch. Vor allem wenn es auf einer Seite ein Halbkreis, auf der anderen ein voller Kreis ist, sieht das ein geübtes Auge sofort.🙂 Da habe ich auch auf Ausfahrten schon einige Cabriofahrer drauf aufmerksam gemacht! Am besten war mal ein Erlebnis in Chemnitz bei der Erzgebirgstour, als ich eine Smart Cabrio Fahrerin aus Essen darauf aufmerksam gemacht habe, da sagte sie zu mir, sie wäre deswegen schon in der Werkstatt gewesen und die haben ihr gesagt, es müsste die komplette, teure Rückleuchteneinheit ersetzt werden, weil darin etwas nicht stimme! Als dann 5 Minuten später das Heck wieder schön symmetrisch leuchtete, wusste sie dann, daß ihr der Werkstattmann absoluten Blödsinn erzählt hat und sie mal ein ernstes Wörtchen mit ihm sprechen muss! Gell, Barbara! 😄
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.463
    • Beiträge insgesamt
      1.619.815
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.