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Kosten und Aufwand Zylinderkopfdichtung 451 84PS

Empfohlene Beiträge

Hallo ich schon wieder

schon jemand ne ZKD bei nem 451 Bj. 07.2007 mit 84 PS erneuert?

Kosten und Aufwand würden mich interessieren.

Lg Max

 


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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In der Regel ist der Kopf Schrott wenn die ZKD gekommen ist bei den Mitsubishi Motoren.

Arbeitsaufwand ca 8 Stunden. Ungeübte brauchen gerne auch deutlich länger.

Wenn der Kopf verzogen ist wovon ich ausgehe kommen da gut und gerne über 2000€ inkl Lohnkosten zusammen.

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Na dann liegt der Wert eines 2007 451 Cabrios mit 120tkm

und so einem Schaden bei ca 500-1000€ wenn überhaupt


450er Coupe Bj.01 / 72 PS,

450er Cabrio Bj.06 / 61PS,

Seat Alhambra FR line Bj. 18 

SD/ DDT4ALL/ VCDS vorhanden

 

 

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Es werden ja auch Motoren gebraucht angeboten, ist ja niemand dazu gezwungen den vorhandenen Motor zu machen. Teils mit unklarer Vorgeschichte bei Gebrauchtmotoren, ja, aber man steckt ja auch in einem Gebrauchtwagen nicht drin, der kann auch nach einem halben Jahr die Flügel strecken.

Ein 451er mit Motorschaden ist jedenfalls mehr wert als 500-1000 Taler, in Teilen sowieso...

Selbst oder gerade für 450er mit Motorschaden werden momentan Preise aufgerufen, da schlackerst du mit den Ohren.

Lustig finde ich dann immer die Beschreibungen bei mobile:

"Auto fährt super, braucht viel Öl, aber das ist ja bei Smart normal..." oder

"600er Austauschmotor ist erst 130000Km gelaufen, MKL leuchtet, läuft unrund. Für Bastler sicher eine Kleinigkeit...! 800 Taler!"

Und dann ein Autohaus, was einen fahrbereiten 450er für 600 Taler anbietet mit TÜV.

Vor allem die Privaten, die nach zwei Jahren Standzeit hinter dem Komposthaufen ein Auto entdecken sind geradezu unverschämt.

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    • Hallo zusammen, ich habe ja letzte Woche schon zu meinem Smart 450 gepostet. Hier nochmal ein letzter Aufruf zum Verkauf.    Wie bereits geschrieben, ist mir letzte Woche der Keilriemen der Wasserpumpe unterwegs gerissen.    Die Freie Werkstatt hat festgestellt, dass die Wasserpumpe fest sitzt. Der Austausch der Pumpe sollte 500-600€  kosten. Dann wurde noch festgestellt, dass die Kraftstoffleitungen angeschmort sind, möglicherweise durch den Keilriemen. Nach der Diagnose mit den Kraftstoffleitungen wurde mir gesagt, dass es nicht mehr wirtschaftlich zu reparieren ist. Nun möchte ich den kleinen schweren Herzens abgeben, da ich keine Möglichkeit sehe, wie ich das ganze wirtschaftlich wieder hin bekomme. Kleinere Reparaturen habe ich zwar schon durchgeführt, diese Größenordnung traue ich mir aber nicht zu.   Meiner Meinung ist der Wagen zu schade für den Schrott. Er hat mich meine ersten Autojahre zuverlässig begleitet, und es fällt mir ehrlich gesagt sehr schwer, ihn einfach zum Verwerter zu geben. (Zumal ich nach erstem telefonieren noch niemanden gefunden habe, der ihn abholt und kostenlos verwertet.)   Da mir allgemein der Eindruck vermittelt wird, dass man diesem Fahrzeugtyp außerhalb des Forums nicht sonderlich viel Wertschätzung entgegenbringt, hoffe ich hier auf Gleichgesinnte.   Preis: Ich habe ehrlich gesagt keine konkrete Vorstellung, was noch angemessen wäre, daher nehme ich gerne realistische Angebote entgegen. Standort: Der Smart steht in 78199 Bräunlingen Zum Fahrzeug: – Baujahr: 2006 – Erstzulassung: 2006 – Kilometerstand: aktuell ca. 117.000 km – gekauft 2022 mit ca. 90.000 km – Automatik – Benziner – silver – Cabrio – kaum Rost – Nachgerüstet Formel K Sportfahrwerk (eingetragen + Teilegutachten) Was in meiner Besitzzeit gemacht wurde (nach bestem Wissen): – Bremsen vorne neu – Zwei Sätze Reifen: Winterreifen und Sommerreifen, jeweils nicht älter als 3 Jahre – Alle 6 Zündkerzen getauscht – Neue Batterie – Regelmäßiger Ölwechsel – Neues Kühlwasserthermostat – Neuer Schlauch Teillastentlüftung – Tempomat nachgerüstet und freigeschaltet (Preis für Neuteil ca. 150€) Aktuelle bekannte Probleme: – Bremsen hinten müssen neu – Besagte Probleme mit Kraftstoffleitungen und Wasserpumpe, sowie potentiell andere, welche die Werkstatt möglicherweise nicht diagnostiziert hat   Ich bin mir sicher dass, wenn es jemanden gibt, der dem kleinen noch eine Chance geben würde, oder ihn zumindest als Organspender brauchen kann, ich ihn hier im Smart Forum finde. Meldet euch bitte Zeitnah bei mir. Beste Grüße Max PS: Ich habe mir erlaubt, diesen Post als Hilfe zum verfassen zu nutzen: https://www.smart-forum.de/topic/153881-bevor-er-zum-schrott-geht-smart-450-bj-1999-sucht-letzte-chance
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