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Empfohlene Beiträge

Für 450 (Bj.`99) , aquaorange:

- Kotflügel vo-li, keine Brüche oder Beschädigungen

- Heckpanel, kleiner Riss links

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bearbeitet von hengel22
keiner

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@hengel22
Anmerkung:
Vielleicht solltest du noch Preise für die einzelnen Teile bzw. komplettpreis Eintragen um potenzielle Interessenten zu "Locken"


Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

This user's posts may contain traces of irony, sarcasm, uranium, pure malice, expertise and peanuts!

 

 

 

Skeched Smart Car_4.jpg

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Biete ist eine sehr sinnige Überschrift 🙄


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Ich würde gern meine Anzeige ergänzen, finde dazu aber keinen Link / Button.

Gibt`s da einen Trick?

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Dein Posting, in dem Du das angeboten hast, kannst Du nur innerhalb von einer Stunde editieren, danach nicht mehr.

Aber Du kannst das, was Du ergänzen willst, in einem weiteren Posting schreiben.

Durch die Tatsache, daß dieser Thread im Forum immer zusammen bleibt, liest es dann natürlich auch jeder, der diesen Thread sukzessive durchliest.

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Alternativ dazu könntest Du natürlich auch einen neuen Beitrag eröffnen mit einer vollständigen Beschreibung, die nicht mehr ergänzt werden muss!

Dann aber bitte gleich mit einem aussagekräftigen Titel! 😉

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vor 6 Minuten schrieb hengel22:

Zur Ergänzung:

Kotflügel VB 130.-

Heckpanel VB 25.-

Verand ist möglich

hengel

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    • Moin, ich bin neu hier und habe ein Problem, das ich selbst nach stundenlanger Recherche im Internet nicht lösen kann. Bei meinem Smart 451 Brabus Xclusive, EZ 2015, d.h. einer der letzten, ist der linke Dachholm bzw. Spriegel verrostet. Ich weiß, ist nichts neues, auch nicht für mich. Den rechten habe ich mir vor 2 Jahren schon neu gekauft. Ich habe jetzt endgültig die Nase voll und will mir einen neuen linken kaufen, der inzwischen 924,81€ kostet, und dann pulverbeschichten. Dasselbe natürlich dann mit der rechten Seite, da ist mein 2 Jahre alter noch in Ordnung, denn irgendwann kommt der Rost sowieso wieder. Ich habe es schon mit 2 gebrauchten versucht, aber es scheint keinen ohne Rost zu geben. Spätestens wenn die Dichtung entfernt ist, sieht man immer Rost bei den gebrauchten, egal, wie sehr rostfrei betont wird. Ich gebe also auf und kaufe einen neuen, es gibt noch welche, besonders wenn die Farbe egal ist. Vielleicht lasse ich ihn auch verzinnen, aber ich will die nächsten 10 Jahre meine Ruhe haben. Folgendes konnte mir noch niemand beantworten: Wie trenne ich die Plastikschiene und den ganzen Rest von dem Blech?! Es geht nicht um die Gummidichtung, diese ist recht einfach zu entfernen. Zum Verzinnen oder Pulverbeschichten muß ich irgendwie an das reine Blech kommen, ohne daß irgendein Plastikteil daran verbaut ist. Es sieht fast aus, als ob die Plastikschiene verschweißt oder verklebt ist.  Kann mir irgendjemand einen Rat geben?  Zwei andere typische Baustellen, Auspuff und Steuergeräte des Tagfahrlichtes, habe ich selbst gelöst, aber ich suche verzweifelt eine dauerhafte Lösüng mit dem Rostproblem bei den Dachholmen.  Eine gescheite Antwort auf diese Problemstellung habe ich noch nirgends gefunden. Ich tue mich schwer, einen neuen Dachholm für bald 1000€ zu kaufen, ohne zu wissen, wie man dieses Teil komplett zerlegen kann, und ob dies überhaupt ohne Risiko möglich ist. Alle paar Jahre neue kaufen, geht auch nicht, weil es bald überhaupt keine mehr neu geben wird. Und die gebrauchten werden noch mehr Rost haben, als sie jetzt schon haben. 
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