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Hallo Hilfe Frankfurt/M

Habe in der Famile einen Smart 450 61 Ps zugelegt, aber wenig erfahrung mit Smart.

Ich habe mehre Oldtimer Traktoren und PKw und Motorräder mache fast alles selber aber nichts zum auslessen, werde mir was zulegen,

Wer kann am Smart 450 schlüssel programieren Halle und Hebebühne vorhanden

bin für tips sehr Dankbar

ein neuer Smart Fan

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Hallo, leider wissen wir nicht wie alt dein Smart ist und deshalb nicht welches Diagnosegerät geeignet ist. Aber HIER werden sie sicher geholfen. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Dann brauchst Du jemanden mit einer StarDiagnose.

Für Smarts ab 2003 gäbe es auch andere Möglichkeiten.

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Moin! Kennt einer von Euch eine pragmatische Smart-Werkstatt, die über meinen Smart auch einmal aus praktischer Sicht drüberschauen könnten? Herzlichen Dank für einen Tipp vorab!

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Willkommen im Smart-Forum! 😉

Da kennen wir schon ein paar.

 

Die Frage ist nur, aus welcher Ecke der Republik Du kommst und wie weit Du fahren willst! 🙂

Meinst Du aus dem Bereich Frankfurt?

bearbeitet von Ahnungslos

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Hallo Ahnungslos (Der Name gefällt mir gut 🙂.)! Vielen Dank für Deine Nachfrage. Ich bin direkt aus Frankfurt a. M.

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vor 5 Stunden schrieb SuperKnut:

Hallo Ahnungslos (Der Name gefällt mir gut 🙂.)! Vielen Dank für Deine Nachfrage. Ich bin direkt aus Frankfurt a. M.

Probier es mal bei Rhein Main kfz service in neu Isenburg. Die machen hauptsächlich smart Fahrzeuge. Stundenlohn liegt bei knapp unter 80€. Ersatzwagen gibt's auch ganz billig. 

 

Der Eigentümer ist sehr höflich und dort gibt's noch die gute alte Kaffeekasse. 

 

Grüße 

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Rhein-Main KFZ Service UG
GF: Gert Kunze
Dornhofstr. 12
63263 Neu-Isenburg
 
Ich brech ab, der Kettenqualmer von Flex-Fleet24, na dann viel Spaß 😂
 

Ich habe mein ganzes Leben lang versucht, nach Oben zu kommen in der Gesellschaft, wo es legal und ehrlich zugeht.
Aber je höher ich aufsteige, umso verlogener und schlimmer wird alles!

Signatur.thumb.jpg.8c8918ee786e46ffb3b061ada67752ee.jpg

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    • Danke für die Hinweise bisher! Wobei ich eigentlich kein Cabrio wollte, finde ich in der Großstadt irgendwie nicht so gemütlich, da habe ich lieber meine Ruhe. Außerdem habe ich mich an den lichtdurchfluteten Inneraum (Glasdach) im Winter gewöhnt.   Auf zwei Fragen bin ich bei meinen bisherigen Recherchen gestoßen:   1) Ich habe gesehen, das wusste ich gar nicht, dass es für den 451er Iso-Fix gab. Meistens sieht es auf den Bildern so aus wie oben auf dem Bild, ich habe aber auch schon nur die nackten Metallbügel gesehen (unteres Bild). Wurden da dann nur die Kunststoffführungen enfernt oder gab es verschieden Versionen.   2) Grüne Zellen waren für mich bisher ein untrüglicher Hinweis auf einen E-Smart, wobei es sie ja wohl auch in allen anderen normalen Farben gab. Nun bin ich auf dieses Fahrzeug mit blauer Zelle gestoßen, wobei man an den Türrahmen und B-Säulen (innen) sieht, dass die Zelle ursprünglich silber ist. Hat sich da ein Vorbesitzer ausgetobt? Die Blenden neben der Heckklappe wurden ja auch foliert oder lackiert. Habe sonst überlegt, ob es ein ehemaliges Car2Go-Fahrzeug sein könnte, da hätte ich aber eine höhere Laufleistung und einem abgenutzteren Inneraum erwartet. Die Car2Go-Fahrzeuge, von denen ich Fotos im Netz gefunden habe, hatten auch nie blaue Spiegel oder diesen kleinen blauen Schriftzug auf den Türen. Gab es serienmäßig auch solche blauen Zellen zu kaufen? Auf Smart-evolution gibt es tatsächlich ein Bild eines Cabrios im gleichen Design.   Gruß Salzfisch
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