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Timo

Good Bye 451 & welcome 453 44 Prime

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So nach 10Jahren ist meine 451er Zeit nach einem unfreiwilligem Ausrutsch am 18.1 und 2 Tagen Krankenhaus beendet, heute gab’s einen 453 44 Prime 90PS mit DSG in Flame Red Metallic!
Bis auf das JBL System hat er alles!😎
Jetzt heißt es dank Corona mindestens 2 Wochen warten!🥴
  

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Nen Twingo, wie süss

Gute Fahrt

 

Was passiert mit dem alten?

Hätte Interesse an Teilen


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Hosch ned uffbasst, Timo! 😲

Oder beim Driften gescheitert?

Was isch denn bassiert? 🤔

bearbeitet von Ahnungslos

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Ohne Vorwarnung Heck weg, nicht zu schnell nix


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Sehr und Ja Profil ist mehr als gut gewesen und Winterreifen waren auch drauf 😉


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Das kommt davon, wenn der Wagen mal nicht in der Werkstatt steht und gefahren wird

bearbeitet von CDIler

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Sieht doch auf den 1.Blick gar nicht schlimm aus! Ist ein Airbag gekommen?

 

Trotzdem Glückwunsch zum "Roten Renner"!👍

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@CDIler du wirst lachen, der 451 hat nur zur Wartung die Werkstatt gesehen!

 

@Outliner Ähm Vorderachse und Lenkung abgerissen, Lenksäule gebrochen, Felge gebrochen, Stoßdämpfer, Querstabi und und und


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Wenn die Tridion noch ok ist...

Ich würde die kaputten Teile abbauen und dann! gucken ob es lohnt den nochmal zu machen. Wenn du ihn schlachten willst, muss du das sowieso machen.

Aber ein rettbares Auto habe ich noch nie zerrissen.

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Der wird von einem Mitarbeiter der Werkstatt wo er steht für sich selber wieder aufgebaut 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Schade, hätte Interesse an den NSW gehabt 🙂 Eine Rarität, wenn ich das richtig sehe.

 

Glückwunsch zum neuen Smart.

bearbeitet von P-yay

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Das finde ich gut, Timo!🙂 

Steht zwar noch nicht auf der "Liste der bedrohten Arten", aber auch die Würfel werden inzwischen weniger...

bearbeitet von Outliner

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@P-yaydie sind ihr zehnfaches Gewicht in Gold wert


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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vor 2 Stunden schrieb Timo:

@P-yaydie sind ihr zehnfaches Gewicht in Gold wert

 

Naja, woll mer doch mal die Kirche im Dorf lassen! 😅

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vor 13 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Naja, woll mer doch mal die Kirche im Dorf lassen! 😅

Wenn kaputt oder wie auf dem Foto die Blende fehlt hast die AKarte, die Teile gibts nicht mehr!

Bin nachdem ich aus dem Krankenhaus gekommen bin da hingefahren und hab die Blende zu Glück noch unbeschädigt aus der Böschung geholt


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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vor 5 Minuten schrieb Timo:

hab die Blende zu Glück noch unbeschädigt aus der Böschung geholt

 

Da warst Du sozusagen in Goldgräberstimmung! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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Gerade eben schrieb Ahnungslos:

Da warst Du sozusagen in Goldgräberstimmung! 😉

😂😂😂😂😂😂


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Das entzieht sich meiner Kenntnis 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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