Da du die Laufleistung mit 118Tkm angibst, mach unbedingt gleich die Kupplung neu. Denk an alle Dichtungen, u.a. Getriebehauptwelle, 2x Antriebswellendichtringe und den KW-Simmering. Dann musst du erst mal die nächsten Jahre nichts mehr raus reißen.
PS: Da du sehr guten Zustand und Ausstattung erwähnst, zieh einen neuen Tauschmotor in Betracht.
Der Aufpreis vs. einem "guten" gebrauchten (wo niemand weiß was die Puppe im Bauch hat") hält sich in Grenzen.
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