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Hi, verkaufe einen china multiplexer c3 für stardiagnose . Hab das selbst vor ca 5 jahren gekauft komplett mit sämtlichen kabeln für sämtliche mercedes modelle.Hat auch immer alles super funktioniert.( Nur an smarts gearbeitet)

 

Nachdem jetzt aber vor ein paar wochen die festplatte abgeraucht ist , habe ich mir ein original set gekauft. 

 

An dem original stardiagnose geht das chinamodell leider nicht zum testen. Da muss man wieder zu viel an der software fummeln, und das werde ich nicht machen. Never change a running system 

 

Also verkaufe ich den multiplexer c3 inkl der kabel als defekt.

 

100 euro zzgl versand 


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vor 4 Minuten schrieb Outliner:

Ich melde zumindest mal Interesse an. 

Schonmal ein Anfang 


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Und ich kaufe das Ding


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Ich hätte ebenfalls Interesse, am liebsten wäre mir allerdings ein komplettes System inkl. StarDiagnose

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Ich hab keine festplatte mehr. im auktionshaus kriegste die festplatte . dann brauchst du noch ein dell d630 laptop. so hab ich das damals gemacht. 


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    • Moin, sehr geehrter gaborglueck@gmx.de, sehr geehrte Forengemeinde !   @gaborglueck@gmx.de   Auf die Bemerkung:  Und auf die Bemerkung:     Bitte nicht mißzuverstehen: Ich habe vollstes Verständnis für "sparsames Leben" und auch im "Privaten" betriebswirtschaftliche Betrachtungsweisen.....   Zu den Verbrauchswerten:   Aber mal so: Sind das alles nicht "längst bekannte Trivialzusammenhänge" ? Ich hoffe doch mal, daß Internetseiten wie z.B. "spritmonitor" (in allen Details und überhaupt kraftfahrzeughistorische Entwicklungen) bekannt sein dürften/sollten. (Verbräuche von z.T. deutlich unter 5Litern/100km bei Pkw, unter 2Litern/100km bei Krädern, unter 2Litern/Betriebsstunde bei Kleintraktoren/Hofeinsatz sind doch schon lange Stand der Technik, seit 60-70 Jahren in etwa).   Doch: Was nützt das alles, wenn DAS weder vom Publikum in wirtschaftlich ausreichenden Stückzahlen gekauft wird bzw. von der politischen "Einnahmenseite" her gewollt erscheint.... (Nach meiner Beobachtung ist die "Obrigkeit" fiskalisch am "Umsatz" (Fahrzeuge/Verbrauch) anteilig (mit der erhobenen Steuerlast) beteiligt. Daraus folgt unmittelbar: Je höher der "Umsatz", je höher sind die Einnahmen. Sparsamkeit dürfte demnach deutlich kein Ziel ("von oben") sein. Die Auswirkungen glaube ich im Straßenbild erkennen zu können: Die Fahrzeuge werden immer größer, schwerer, teurer........und letztendlich verbrauchsintensiver.....jedenfalls in der "Masse"......   mit sparsamen und freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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