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Fabsi

451 CDI Notlauf mit Diversen Fehlercodes

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Hallo, nach langer Zeit als stiller mitleser bei meinem 450er, den jetzt meine Schwester fährt, habe ich für meinen 451 CDI Cabrio Bj. 2009 ca. 58000Km gelaufen, welchen ich seit 2 Monaten besitze, auch eine Frage. Seit heute fährt er nurnoch im Notlauf und beim Auslesen des Fehlerspeichers sind diverse Fehler aufgetreten: P2078, P1402, P2082 und P1405. Ich hatte bisher gelesen, dass es am Differenzdrucksensor liegen könnte, jedoch irritiert es mich, wieso ich dann auch den Temperatur und AGR Fehlercode darin habe, oder können diese Fehler auch dabei auftreten? Habt ihr noch eine andere Idee woran es liegen könnte?

LG Fabian

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Hallo Fabian, 

 

was mir spontan eingefällt, wenn ein smart zusammenhangslose Fehler setzt ist eine leere Batterie oder defekte Masseverbindungen.

LG

 

SUR-1601

 

 

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Ist das ein 54PS CDI? Mir kommt es so vor, als ob ein gelegentlicher Notlauf bei dieser Variante dazu gehört. Meiner macht es unregelmässig nach dem starten. Wenn ich ihn dann die Zündung aus/an-schalte geht es wieder. Während der Fahrt ist dieses Betriebszustand noch nie aufgetreten.

Wenn ich allerdings während der Fahrt, bei eingelegtem Gang die Zündung aus und anschalte, bekomme ich genau die erwähnten wirren Fehlercodes und die MKL leuchtet. Von daher würde ich eine Fehlerursache, wie SUR sie beschrieben hat, für möglich halten.


 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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Da ich nie die Ursache geschrieben habe: Es war der Differenzdrucksensor vom Partikelfilter. Den habe ich getauscht und nach Löschen des Fehlercodes war alles wieder ok.

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    • Na dann nochmal was von mir zu dem Thema. Nachdem das Renault Teil passt und sogar am nächsten Tag lieferbar war, ging alles recht schnell. Ich hatte das Glück, dass ich VOR der Bestellung des Ersatzteiles die Passgenauigkeit mit dem Programm "Partslink" überprüfen konnte. Die Original Ersatzteilnummer von Mercedes war die A 453 342 04 00. Der Gegencheck im Programm mit den Angaben eines Renault Twingo Elektrik mit Baujahr 2019 bzw 2020 ergab die Renault ET Nummer 29 2 A 053 55 R. In dieser Auflistung zur ET Nummer bezüglich weiterer Verwendbarkeit wurde dann auch der Smart als passendes Fahrzeug gelistet. Trotzdem war ja immer noch die Gefahr, dass das Teil nicht passt wegen Umtausch bzw. Rückgabe nicht möglich weil ja elektronisches Bauteil - aber gut - alles gut gelaufen. Naaatürlich - wenn es das Bauteil nicht mehr geben sollte gäbe es Plan B. Das defekte Teil zur ev clinic nach Berlin senden - die können es definitiv richten. Nachteil: die lassen es sich gut bezahlen (900 € netto) im Gegensatz zum Renault Ersatzteil neu ca. 500 €. Aber immerhin - ich finde es gut, DASS es jemanden gibt für Plan B☝️. Schwach finde ich von der Mercedes Kundenbetreuung, dass die sich bezüglich des Problemes nicht bei mir gemeldet haben trotz meiner sachlichen Kritik per E-Mail. Was wäre denn gewesen, wenn es keine Reparaturmöglichkeit gegeben hätte??? Das Fahrzeug wäre schrott.....
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