Olkontrolle

[Bob Stone]

Ich fahre seit 6 Monaten meinen Smart Fortwo 453 Turbo und er ist neben meinem Mustang mein Lieblingsauto. Nun zu meiner Frage. Bei anderen Autos hebe ich zur Östandskontrolle die Motorhaube hoch, ziehe den Peilstab raus und das war´s dann. Beim Smart ist es weitaus komplizierter. 1.Gepäckabdeckung ausbauen, Subwoofer ausbauen, Teppich hochheben, Schrauben lösen, Peilstab kontrollieren.  Das macht sich nicht so auf die Schnelle. Beim Smart Center sagte man mir, Ölstand brauchen sie nicht zu kontrollieren, dafür gibt es ja eine Kontrolllampe (Ölkänchen) auf die können sie sich verlassen. Ansonsten normale Serviceintervalle einhalten, das reicht. Stimmt das, oder was haltet ihr davon?

[Ahnungslos]

vor 41 Minuten schrieb Bob Stone:

Beim Smart Center sagte man mir, Ölstand brauchen sie nicht zu kontrollieren, dafür gibt es ja eine Kontrolllampe (Ölkännchen) auf die können sie sich verlassen. 

 

Naja, mal abgesehen davon, daß es vom 453er noch nicht so recht Erfahrungen zum Ölverbrauch des Maschinchens gibt, zeugt diese Aussage doch von recht viel Inkompetenz desjenigen, der sie getätigt hat! 🙄

Bei der Ölkontrollleuchte handelt es sich nämlich nicht um eine Ölstandskontrolle, sondern um eine Öldruckanzeige, die erst aufleuchtet, wenn überhaupt kein Öldruck mehr vorliegt. Und bis das der Fall ist, fehlt schon ganz gehörig von dem kostbaren Nass für den Motor. 

Wer so was zu mir sagen würde, dem würde ich entgegnen, daß er wohl besser Bäcker geworden wäre, weil er wohl von KFZ Technik offensichtlich relativ wenig Ahnung hat! 😉

bearbeitet 13. November 2020 von Ahnungslos

[Bob Stone]

War ne Dame am Telefon des Smart Center, welche zu faul zu weiterverbinden war und keine Ahnung hatte.

 

[Funman]

Na damit ist die Frage ja beantwortet. 

[Ahnungslos]

Naja, ob die Koniferen in der Werkstatt manches SC jetzt mehr Ahnung haben, da decken wir jetzt mal das Mäntelchen des Schweigens drüber! 🙄

Daß die Konstrukteure Ignoranten sind, haben sie ja schon mit der seltsamen Konstruktion der Motorabdeckung und seinen zig Schrauben in erschreckender Weise unter Beweis gestellt! 🤔

bearbeitet 13. November 2020 von Ahnungslos

[Outliner]

Also ich muss zwischendurch beim 453er Turbo nix nachfüllen. Trotzdem gucke ich ab und zu mal unter den Deckel, wenn ich das Auto penibel aussauge/putze muss der Subwoofer eh raus...also mindestens 1x im Monat.

Eine Ölmangelsicherung ist mir bisher noch nicht aufgefallen, wie auch.

Möglich, dass das im Display angezeigt wird. Ne Kontrollampe speziell dafür gibts nicht, die würde ja bei Zündung/Start leuchten.

Und ja, die Schrauben sind lästig. Ich nehme dazu einen kleinen Akkuschrauber mit entsprechendem Bit.