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Von hedwig · Geschrieben am
Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !  Auf die Frage:  Es gab in diesen Forum lĂ€nger zurĂŒckliegend mal einen Ă€hnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...  Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daĂ da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....  Und: SchlieĂlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-Ă€hnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch fĂŒr so etwas entschieden.....da dĂŒrfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....  (Und: LĂ€nger zurĂŒckliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von UnfallschĂ€den sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natĂŒrlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Ăberblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).  (Und auf die Bemerkung: WĂŒrde ich von abraten wollen...Ă€ndert wohl auch nichts an den von den PalĂ€sten geforderten Preisen..)  mit freundlichen GrĂŒĂen verbleibt  hedwig
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