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In der Heckklappe. Ist in der Anleitung ist beschrieben, wie es geht.

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2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - 2021 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 138 TKM = Flop bis geht so

2021 - ????  453 forfour 66 kw Benziner EZ 2017 = mal abwarten......

 

 

 

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Genau Da... Perfekt...
Wusste nicht mal das es dort ein Fach hat... Mein 450er hatte das damals nicht...
Wurde gut gelöst von Smart...

 

Danke...

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vor 29 Minuten schrieb Paladium72:

Mein 450er hatte das damals nicht...

 

Vielleicht hast Du es nur nicht gefunden! :classic_wink:

Das 450er Cabrio hatte genau die gleichen Stauräume für die Dachholme in der Heckklappe drin, von dem wurde das nämlich zum 451er hin übernommen. Nur der neue 453er hat eine absolut beknackte Konstruktion für die Dachholme beim Cabrio!

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vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

Vielleicht hast Du es nur nicht gefunden! :classic_wink:

Passt...

Hatte noch nie ein Cabriolet darum hatte ich die vorher wohl auch nicht...

 

Egal... jetzt sind die Mulden da und ich kann die sicher verstauen... 👍

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    • also ich fahre seit 26 Jahen mit dem orginalen Kondensator herum. Alles ist dicht und funktioniert. Wie gesagt, hat mein Vorgänger bis 2014 und ich danach auch alle 3 Jahre beim Boschdienst Service machen lassen. Ich würde bei meinem den Trockner nicht tauschen. Wenn ich da was machen will dann tausch ich den ganzen Kondensator. Der wird ja dann auch wieder 26 Jahre halten.  Ich hatte im letzten Sommer den Wasserkühler und Lüfter (dieser war gebrochen)  getauscht. Am 450er eine anspruchsvolle Arbeit. Dabei wollte ich eigendlich den Kondensator auch tauschen aber das absauggerät war defekt darum hab ichs gelassen. Vielleicht in ein paar Jahren gehe ich da mal wieder ran ..dann aber nur komplett tausch. 
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