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Moin zusammen, 

 

ich habe aus meinem Smart die Tachofolie Smart Sportiva bis 200 km/h ausgebaut und möchte sie abgeben da ich keine Verwendung dafür habe denn mein Tacho wurde nicht darauf eingestellt. Ich möchte nur die Versandkosten haben, mehr nicht. Vielleicht hat ja einer von euch daran Interesse.  (Sorry für das unscharfe Bild). 

20200625_130651.jpg

bearbeitet von Ghostimaster

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Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

 

 

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vor einer Stunde schrieb Ghostimaster:

da ich keine Verwendung dafür habe denn mein Tacho wurde nicht darauf eingestellt.

 

Da hat wohl der Vorbesitzer Tachotuning damit betrieben!

Oder hatte der Smart mal ein echtes Tuning drauf, das dann wieder herunter genommen wurde?

Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, daß eine aufwendige Tachoanpassung dann wieder mit einem erneuten großen Aufwand rückgängig gemacht wird.

 

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vor 10 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Da hat wohl der Vorbesitzer Tachotuning damit betrieben!

Oder hatte der Smart mal ein echtes Tuning drauf, das dann wieder herunter genommen wurde?

Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, daß eine aufwendige Tachoanpassung dann wieder mit einem erneuten großen Aufwand rückgängig gemacht wird.

 

 

Die Folie war drauf wie ich den Smart bekommen habe und ich möchte schon gerne sehen wie schnell ich bin und nicht raten, deswegen ist die originale wieder von mir angebracht worden. Ich denke nicht das er mal die Leistung für die Tachoanzeige hatte. 


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Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.

 

 

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Die TACHOFOLIE ist weg, also bitte diesen Thread ignorieren. 


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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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