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Anonymous

Smarte Preis???

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Hallo, ich werde mir auch einen Smart kaufen.
Ich will mir einen neuen Cabrio mit Leder, Klima... zulegen.
Was habt ihr für erfahrungen bezüglich des Preises gemacht?
Ich habe mir im SC Dortmund ein Angebot machen lassen, und es waren nur 200 Euro drin, trotz eines Wertes von etwas über 16000,-! Aber richtig verhandelt wurde allerdings noch nicht!
Wie sehen denn euere Erfahrungen aus.
War bei euch was drin? Und wie seiht es in der verschiedenen SC aus?

Wäre tol, wenn ich mir ein paar tipps zum "drücken" geben könntet!!! :-D

Thanx Chris

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huhu...erstmal gratulation zur guten entscheidung und willkommen bei uns !!!

also 200 euro sind schonmal ein guter wert...bei mir wars etwas wneiger...naja die hälfte um genaus zu sein...aber es war noch ein voller tank, die schublade unterm sitz, warndreieck, verbandstasche, fußmatten, winterräder einlagern und montieren und solche kleinigkeiten mit drin...also wenn da noch was zu den 200 euro dazu kommt...dann ist das nicht schlecht...achja anmeldung sollte auch noch drin sein...der verkäufer...der herr jurgeleit, der serh nett ist hat auch gesagt, wenn ich aber jemand finde, der die smarts viel billiger verkauft soll ich ihm bescheid sagen, dann wird er dort auch seine einkaufen :lol:

also kannst es nochmal mit dem verhandeln versuchen...aber viel mehr erfolg als bisher wirst du sicher nich haben...wenn du aber mehr sparen willst, dann schau doch mal bei smartIMPORT vorbei !!!

cu stefan
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Hallo Chris,

na auf 200 Euro Rabatt kannst Du stolz sein.
Ich habe 0% bei Bahrzahlung geboten bekommen :( .
Habe dann meinen kleinen bei smart import bestellt und hier 1800 Euro gespart. Das ganze hat ca. 5 Wochen gedauert bis ich meinen kleinen in Belgien abholen konnte.
Du bekommst das gleiche Auto, und die gleiche Garantie wie in Deutschland.
Kann ich Dir wirklich nur empfehlen!!!

Gruß Mavido 8-)

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Oh, dann liege ich ja doch nicht so schlecht wie ich dacht! :-D

PS: Es sollte natürlich "Smarte Preise" heissen :roll:

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Satte 12% Rabatt gibt´s bei www.euro-nissen.de (Deutsches Fahrzeug, Tageszulassung auf Smart-Center)! Hat schon jemand den Service dort getestet?!

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Ich interessiere mich für ein ähnliches Modell. Mir hat man in den drei SC's bisher einheitlich auf kurze Nachfrage 3% Nachlass geboten, also ungefähr € 470,-. Die eigentlichen Verhandlungen beginnen aber gerade erst - der erste, der mir 4 oder 5 % bietet oder zu den dreien noch was drauflegt (Zulassung, Fußmatten, voller Tank, Getränkehalter o.ä.), kriegt den Zuschlag.
Ich habe übrigens mit Inzahlungnahme eines Altautos (BJ. 86) gedroht, woraufhin man mir gleich empfahl, den lieber privat zu verkaufen - man käme mir dafür im Preis entgegen.

Also - frag nochmal nach, 3% sollten es schon sein, also mindestens die Überführung oder so.

Gruß
Mark

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hi leute,

hatte zum thema rabatt letzt auch ein gespräch mit meinen smart-leuten (sc wü). kernaussage war, smart will seinen kunden möglichst einheitliche, dafür aber faire preise bieten. deswegen ist die rabattspanne sehr gering.

allerdings bleibt es den smart-centern überlassen, wie sie ihren kunden sonst noch entgegen kommen - zugabe von fußmatten, zubehör wie cd-halter, nachlässe bei direktem breitreifenkauf, übernahme der kosten für zulassung und wunschkennzeichen, voller tank, usw.

insofern habe auch ich die erfahrung gemacht, dass man indirekt auch ganz schöne rabatte aushandeln kann.

...macme

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smart_sil_k.gif
derdenmainentlangoffenüberdiefeldersaust
...fürallesmartsinundummainspessart...


smart_sil_k.gif

derdenmainentlangoffenüberdiefeldersaust

...fürallesmartsinundummainspessart...

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    • Das Ansteuersignal für die Magnetkupplung kommt von der Relaisbox, die unter dem Fahrersitz verbaut ist, siehe diese Seite! Das Relais U in dieser Relaisbox, das ist das in Fahrtrichtung ganz rechte Relais, wird vom Motorsteuergerät Pin 113 über den Stecker H-LS II Pin 3 zum Anziehen gebracht. Es schaltet dann 12 Volt, die über die Sicherung S1 am Relais anliegen, auf den Stecker M-LS Pin 3. Von dort führt die Leitung dann zu dem Druckschalter in der Klimaleitung neben dem Kompressor und ist dort aufgesteckt. Von anderen Anschluss des Druckschalters führt die Leitung dann zum Klimakompressor zu dem Übertemperaturschalter, das ist die helle Leitung mit dem einpoligen Stecker mit dem grünen Gehäuse dran, die man gut auf dem Bild auf jener Seite sieht. Von dem Übertemperaturschalter führt dann die Leitung zur Magnetkupplung. Der Übertemperaturkontakt ist unter dem messingfarbenen Blech zu sehen, das mit der Kreuzschlitzschraube befestigt ist. 😉   Auf dem obigen Schaltplan sind diese beiden Kontakte, sowohl der Druckschalter als auch der Übertemperaturschalter offen gezeichnet, das stellt natürlich nicht den Betriebszustand der Anlage dar.🙂 Im Normalbetrieb, wenn der Betriebsdruck auf der Anlage ist, dann ist der Kontakt des Druckschalters geschlossen und der Übertemperaturkontakt ist ebenfalls geschlossen, weil der erst oberhalb einer definierten Temperatur öffnet. Somit erreichen dann die 12 Volt die Magnetkupplung und diese zieht an, wenn man die Klimaanlage an der Mittelinsel einschaltet.
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