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Hallo an alle Smarties. Hab meinen Megane RS zur Instandseztung gebracht. Um beweglich zu sein, hab ich mir einen netten kleinen Smart zugelegt. Als Schwerbehinderter Frührentner bin ich auf ein

Fahrzeug angewiesen. Möchte alle auf diesem Weg herzlichst begrüssen und hoffe gelegentlich Gleichgesinnte im Harz zu treffen. Manche meiner Fragen werden sich blöd anhören. Liegt aber daran, dass ich noch nie sowas gefahren bin, geschweige so eine Halbautomatik.

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Willkommen!🤗

Etwas mehr zu deinem Gefährt wäre auch nicht schlecht, Modell, Baujahr, Diesel, Benziner das erleichtert bei fragen ungemein.


Gruß Larry

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Hallo und Herzlich Willkommen hier im Forum.

 

Lieben Gruß Erdnuckel

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Auch von mir herzlich willkommen. Ich habe unseren smart, unser Erdbeerchen auch gerade hier angemeldet, Details im Profil.

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64342 Seeheim-Jugenheim

 

 

 

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Meine Knutschkugel hat schon 9 Jährchen auf dem Buckel. Brauche ihn speziell zum Einkaufen und Spazieren fahren, wenn die Sonne scheint. Es ist ein Modell von 2011, also ein 451er Benziner mit 61 PS ( vorerst, wird bald geändert !) Leider in der minimalististen Ausführung. Hat keine elektrischen und beheizten Aussenspiegel, keine Zusatzinstrumente, nur Schaltbar mit dieser halbautomatischen Rauf und Runterschaltung, kein Glasdach oder Schiebedach, kein Tagfahrlicht, keine Nebelscheinwerfer, ........

Hab mich schon in Unkosten gestürzt, um das was ich haben will, zu kaufen. Ein paar Hunderter sind schon verbraucht. Nun überlege ich, wo ich noch für vernünftige und ehrliche Arbeit, Geld loswereden kann. CS oder RS? Das ist auch der Grund, warum ich mich hier bei euch angemeldet habe, damit ich Hilfe und Unterstützung finden kann.

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vor 7 Minuten schrieb marmont:

Meine Knutschkugel hat schon 9 Jährchen auf dem Buckel. Brauche ihn speziell zum Einkaufen und Spazieren fahren, wenn die Sonne scheint. Es ist ein Modell von 2011, also ein 451er Benziner mit 61 PS ( vorerst, wird bald geändert !) Leider in der minimalististen Ausführung. Hat keine elektrischen und beheizten Aussenspiegel, keine Zusatzinstrumente, nur Schaltbar mit dieser halbautomatischen Rauf und Runterschaltung, kein Glasdach oder Schiebedach, kein Tagfahrlicht, keine Nebelscheinwerfer, ........

Hab mich schon in Unkosten gestürzt, um das was ich haben will, zu kaufen. Ein paar Hunderter sind schon verbraucht. Nun überlege ich, wo ich noch für vernünftige und ehrliche Arbeit, Geld loswereden kann. CS oder RS? Das ist auch der Grund, warum ich mich hier bei euch angemeldet habe, damit ich Hilfe und Unterstützung finden kann.

Nun - Anregungen kann Du aus meinem Profil lesen - Rückfahrkamera, Frontkamera, Head-Up-Display, Sitzheizung, Lederlenkrad usw. usw.


64342 Seeheim-Jugenheim

 

 

 

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Nun - es gibt diese Kennzeichenträger mit integriertem Kamera-Block. Allerdings sind diese Kameras nicht auf Frontkamera veränderbar (dass das Bild nicht mehr gespiegelt ist - links/rechts).

 

Folglich hatte ich eine solche Einheit unverändert für hinten genommen und bei der Einheit für vorne nur die Kamera ausgetauscht und den entsprechenden Draht durchgezwickt, um das ungespiegelte Bild für vorne zu haben.

 

IMG_0606.thumb.jpg.5858dd3c1524031eda491941a0d48c05.jpgIMG_0607.thumb.jpg.bbcdcf48538cf97930f92e1887099bd2.jpg

 

bearbeitet von Rainer Harke

64342 Seeheim-Jugenheim

 

 

 

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Gast

Also nur einen Draht gekappt. Wie viel Drähte hat denn die Kam vorn?

 

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Gerade eben schrieb greatoldman:

Also nur einen Draht gekappt. Wie viel Drähte hat denn die Kam vorn?

 

Diese Kameras haben grundsätzlich 2 Drähte für die Spannungsversorgung und 1 Chinchkabel (Mitteldraht als Datenkabel und der Schirm als Masse) für die Bildübertragung. Manche Kameras haben zudem 2 weitere Kabel als Schleife, wobei nach Druchtrennen des einen die Spiegelung aufgehoben wird und nach Durchtrennen des anderen die Hilfslinien ausgeblendet werden.


64342 Seeheim-Jugenheim

 

 

 

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Gast

Klasse. Muss ich mich mal genauer befassen. Danke Dir.

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vor 9 Minuten schrieb greatoldman:

Klasse. Muss ich mich mal genauer befassen. Danke Dir.

Auch wenn Du Infos u. a. speziell zur Frontkamera-Verdrahtung brauchst, kannst Du Dich gerne melden.


64342 Seeheim-Jugenheim

 

 

 

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Hast du die Rückfahrkamera die ganze Zeit laufen? Meine geht nur an, wenn der Rückwärtsgang drin ist. Ist eine zum einklipsen in der Kennzeichenleuchte.  

 

IMG_7.0.009_pit_20200511_164301.jpg.14a21c8fb195773f91e55cdcff687d55.jpg

bearbeitet von gewürfelt
Bild repariert...

 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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Natürlich nur mit dem Rückwärtsgang.

Bei meinem damaligen und vielen anderen AUDI A3 (bei denen ich Kameras installiert hatte) sollte das RFLS (Rückfahrlicht-12 V-Signal) an die Kamera und das Multi-Media-Interface und an die Navi zum Umschalten des Bildschirmes.


64342 Seeheim-Jugenheim

 

 

 

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    • Es gibt Gute und schlechte Neuigkeiten!  Zunächst das Gute : er läuft wieder !!    Das schlechte : die Erkenntnis meiner Dummheit!    Ich werde mal den Hergang berichten.    Der alte Anlasser ist de facto dahin. Mit diesem und einer intakten Batterie eines baugleichen Smart habe ich dies festgestellt.    Mit diversen Batterien habe ich weiter gemacht - diese scheinen aber tatsächlich alle einen Knacks zu haben! Da ich aber mit diesen diversen Batterien den neuen Anlasser drehen lassen konnte (auch flott) habe ich leider den vorschnellen Schluss gezogen dass es an diesen nicht liegen könne. Ich habe aus Frust zum zweiten Mal jegliche Sicherungen und Relais noch einmal genauestens überprüft. Zusätzlich habe ich alle Kontaktpunkte noch einmal gereinigt und die Kabel überprüft. Ich war der Verzweiflung nahe, da ich mir der Batterien und aller anderer Fehlerquellen zu sicher war.    Letzten Endes saß ich voller Frust auf dem Sitz und hatte eine Kombination aus zwei Batterien plus Ladebooster an dem ganzen Geschoss aufgebaut. Lauter Verzweiflung und Langeweile drehte ich am Schlüssel. Wie von Zauberhand sprang er auf Anhieb ohne große Mühe an!    Die Erkenntnis traf mich wie der Blitz auf dem Porzellansessel!! Ja ich habe mich einfach zu sehr davon leiten lassen dass die Batterien den Anlasser drehen können - dabei muss aber wohl die Spannung so in den Keller gesackt sein, dass die restlichen Startkriterien nicht gleichzeitig verarbeitet werden können. Also fix zum Toom, neue Batterie eingebaut. Und er läuft wie am ersten Tag.    Ich bin aber allen hier so unglaublich dankbar, dass sich hier tatsächlich Leute finden, die einander helfen! Vielleicht gebe ich auch mal meinen Senf in Zukunft dazu. 
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