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colli

Scheinwerferverstellung

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Hallo Foristi

Hab heute ein Problem mit dem rechten Scheinwerfer.

Wenn ich die Leuchtweitenregulierung betätige,geht nur der linke Scheinwerfer 

Rauf oder runter,der rechte rührt sich nicht.Aber der Antrieb von dem rechten summt immerzu und geht erst aus,wenn ich das Licht ganz ausschalte.wenn ich das Licht wieder einschalte summt der rechte wieder,Aber bewegt sich nicht.

Was könnte das sein.

Im voraus schon mal vielen Dank   achso, betrifft smart for two 450 Bauj 2007

61 PS

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Übliches Problem. Stellmotor defekt. Ich hab bisher immer gebrauchte gekauft und getauscht. Es gibt auch neue aus China. 

 

Irgendjemand anderes wird gleich noch schreiben, daß es auch neue ganze Scheinwerfer aus China gibt. Ich schreib das aber nicht, weil die anderen sollen auch noch was zu schreiben haben. 

 

Und du kannst jetzt fragen, wie die Stellmotoren getauscht werden und ob das schwierig ist. 

 

Grüße Hajo 

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Danke, stimmt Stellmotor Leuchtweitenregulierung defekt,Platine übergangswiederstand zu hoch,oxidiert.....Habe grade im Netz was gefunden.

Weiß jetzt,was ich zutun habe

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Wie der Widder wieder stand, witterte er Widerstand!  :classic_wink:

 

Evtl. auch die Mechanik der LWR durch zu viel Kraft beim Glühlampenwechsel ausgehakt.

Anyway, würde auf jeden Fall einen neuen LWR Motor verbauen.

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beachte aber beim Ausbau die Besonderheiten beim Scheinwerfer. Kannst du hier im Forum etliches dazu nachlesen. Und berühre niemals den Reflektor oder wisch drauf rum. Sonnst brauchst du doch ein neuen Scheinwerfer


andreasma

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Da fasst man niemals an,wird ja alles blind und schmierig. 

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Ich hab bei der Gelegenheit alle großflächigen Teile in der Küchenspüle mit Spüliwasser abgewaschen. Danach war der Scheinwerfer so dermaßen heller als der andere, daß ich das bei dem zweiten auch noch machen mußte. 

 

Grüße Hajo 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Ich habe ein Video dazu produziert wie man den Scheinwerfer zerlegen kann. Kannst du dir ja auch mal ansehen wenn du magst. Scheinwerfer zerlegen....... Video.... Klick....!


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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