Autoschlüssel wird nicht erkannt trotz Batteriewechsel

[Pla1N]

Moin liebe Smart-Freunde,

 

Ich wende mich mit meinem ersten Beitrag in diesem Forum an euch, weil ich absolut nicht mehr weiter weiß und ich kein Fan davon bin in die Werkstatt zu fahren, wenn man das Problem möglicherweise selber lösen kann.

 

Es besteht folgendes Problem:

 

Ich habe bei meinem Smart, ForTwo Passion Cabrio aus dem Jahre 2001 mit etwa 150.000 gelaufenen km, die Batterie des Autoschlüssels gewechselt, da das Auto beim Abschließen per Funk 9x geblinkt hat. Ab diesem Moment, wo mir das Auto signalisiert hat, dass die Batterie des Schlüssels allmählich der Saft ausgeht, konnte ich das Auto per Funk weder abschließen noch aufschließen noch konnte ich es starten! Bei jedem Knopfdruck blinkt es 9x. Manuell hat es durchaus geklappt, den Wagen auf- und abzuschließen. Das starten des Motors ging allerdings nicht. Da sagt mir der Bordcomputer, dass der Schlüssel fehlt. Es ist die selbe Meldung, als würde ich das Auto mehrere Minuten offen stehen lassen und würde es dann starten wollen. Normalerweise heißt es dann einmal kurz ab- und aufschließen und schon funktioniert es wieder. Nur nicht in diesem Szenario.

Wie im Handbuch stehen habe ich also die Batterie des Schlüssels gewechselt. Ich habe die CR1225 3V Lithium Batterien verwendet und in wenigen Sekunden ausgetauscht. Hülle des Schlüssels auf, Batterie raus, restliche Spannung per 10 Sek. Knopfdruck aus dem Chip rausgezogen, die neue Batterie eingesetzt, Schlüssel wieder zusammengesetzt und fertig - dachte ich.

Das Problem besteht weiterhin!

9x blinken bei Knopfdruck des Autoschlüssels, keine Möglichkeit des auf- oder verschließen des Autos und kein starten des Motors.

Ich habe den Schlüssel auch schon 30 Sekunden in der Stellung 1 belassen, um den Schlüssel möglicherweise neu anzulernen. Funktioniert ebenfalls nicht.

 

Habt ihr irgendwelche Ideen, die mir einen Besuch im smart Center ersparen oder ist der unausweichlich?

 

Wenn ihr irgendwelche Fragen noch zum Auto habt immer her damit.

 

Mit freundlichen Grüßen und bestem Dank im Voraus,

 

Euer Pla1N!

 

[Smart 451]

Mein Tipp:
Wahrscheinlich hat der doch trotz aller Vorsicht deinerseits die Codierung verloren.
Hast du denn einen Zweitschlüssel?
Und wenn ja, macht dieser die gleichen Probleme??
Des Weiteren, falls du deinen Schlüssel neu Codieren musst, vergess' nicht den Zweitschlüssel mitzunehmen.
Weil wenn der Zweitschlüssel nicht mit den "Gebrauchszündschlüssel" codiert wird, ist der Zweitschlüssel unbrauchbar.
Da du geschrieben hast, dass du nicht so gern in die Werkstatt möchtest solltest du dir jemanden mit einer privaten StarDiagnose oder ähnlichen suchen.
Denn diese Leute können dir bei der Codierung dann helfen.

An alle mit Leser:
Bitte korrigiert mich, falls ich was falsches geschrieben habe oder ergänzt meinen Tipp 🙂

[Pla1N]

vor 9 Minuten schrieb Smart 451:

[...]

Hast du denn einen Zweitschlüssel?
Und wenn ja, macht dieser die gleichen Probleme??
Des Weiteren, falls du deinen Schlüssel neu Codieren musst, vergess' nicht den Zweitschlüssel mitzunehmen.
Weil wenn der Zweitschlüssel nicht mit den "Gebrauchszündschlüssel" codiert wird, ist der Zweitschlüssel unbrauchbar.

[...]

 

Vielen Dank zunächst für deine ausführliche Antwort!

 

Ein Zweitschlüssel ist vorhanden. Den habe ich allerdings nie verwendet, bis auf einmal für manuelles Aufschließen - lange Geschichte und wirklich verrückt. Kurz gesagt: Der Zweitschlüssel ist trotz neuer Batterie nichtmal fähig eine Funkverbindung zum Auto herzustellen. Da kann der "Hauptschlüssel", oder wie du ihn nennst "Gebrauchszündschlüssel", schon ein bisschen mehr im aktuell Zustand. Da blinkt das Auto wenigstens 9x.

Den sollte ich also definitiv mal codieren lassen, bzw. checken lassen, ob der überhaupt noch funktionsfähig ist.😁

 

[Funman]

Du brauchst jemanden mit Stardiagnose. Wenn du keinen Privatmann anleiern kannst, hilft nur die nächste Mercedes Niederlassung. Und die Erkenntnis, den Zweitschlüssel in Zukunft gelegentlich zu benutzen. Dann wirds in einem solchen Fall billiger. 

 

Grüße Hajo 

[Smart 451]

vor 12 Stunden schrieb Funman:

Du brauchst jemanden mit Stardiagnose. Wenn du keinen Privatmann anleiern kannst, hilft nur die nächste Mercedes Niederlassung. Und die Erkenntnis, den Zweitschlüssel in Zukunft gelegentlich zu benutzen. Dann wirds in einem solchen Fall billiger. 

 

Grüße Hajo 

Das ist doch das was ich geschrieben habe, aber er ist nicht so "DER" der gern in Werkstätten geht.
Siehe auch "Funman"s Eingangspost 

[Ahnungslos]

vor 16 Stunden schrieb Pla1N:

restliche Spannung per 10 Sek. Knopfdruck aus dem Chip rausgezogen,

 

Wo steht denn eine solche Vorgehensweise beschrieben???

Das ist ja total kontraproduktiv!

 

Wenn der Zweitschlüssel jahrelang in einer Schublade vor sich hin gammelt, dann wird der dadurch auch nicht besser!

Empfehlenswerter wäre, den ebenfalls regelmäßig zu benützen!

 

Anyway, Dir wird wie andere hier schon geschrieben haben nix anderes übrig bleiben als die Schlüssel mit einer StarDiagnose wieder anzulernen, es gibt bei Deinem Baujahr keine andere Möglichkeit!

Wenn Du nicht in ein Smart Center willst, dann solltest Du mal hier schreiben, aus welcher Gegend Du kommst, evtl. gibt es ja in Deiner Umgebung jemanden, der eine solche sein eigen nennt und Dir aus der Bredouille helfen kann!

 

vor 16 Stunden schrieb Pla1N:

Ich habe den Schlüssel auch schon 30 Sekunden in der Stellung 1 belassen, um den Schlüssel möglicherweise neu anzulernen. Funktioniert ebenfalls nicht

 

So kann am Smart auf jeden Fall kein Schlüssel angelernt werden! 

bearbeitet 17. Januar 2020 von Ahnungslos

[Ahnungslos]

vor 16 Stunden schrieb Pla1N:

Da sagt mir der Bordcomputer, dass der Schlüssel fehlt. Es ist die selbe Meldung, als würde ich das Auto mehrere Minuten offen stehen lassen und würde es dann starten wollen.

 

Die Meldung bedeutet, daß die Wegfahrsperre aktiviert ist und nicht, daß der Schlüssel fehlt!

Auch wenn dieses durch ein Schlüsselsymbol im Display symbolisiert wird.

Bei älteren Smart war hier noch ein X im Display gestanden.

 

Und die Wegfahrsperre aktiviert sich eben auch selbstständig wieder, wenn man den Smart nach dem Entriegeln ein paar Minuten stehen lässt, ohne die Zündung einzuschalten oder den Motor zu starten.