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ZENTAC

smart 450 CDI Tuning file gesucht

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Hallo

ich suche für meinen smart cdi 450 Baujahr 2004 ein Tuning file gerne das von fismatec hat das jemand auf der Platte und kann es mir schicken gegen eine geringe Gebühr vielleicht?

Einfach mal kurz melden

vielen Dank

Z.

bearbeitet von ZENTAC

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VG

Z.

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vor 52 Minuten schrieb ZENTAC:

Hallo

ich suche für meinen smart cdi 450 Baujahr 2004 ein Tuning file gerne das von fismatec hat das jemand auf der Platte und kann es mir schicken gegen eine geringe Gebühr vielleicht?
Einfach mal kurz melden

vielen Dank

Z.

 

Kauf dir doch endlich das Original, dann musst du nicht noch länger auf einen Deppen warten, der sich für dich strafbar macht, damit du mal wieder was für lau bekommst :classic_rolleyes:

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Am 25.12.2019 um 16:10 schrieb 450-3:

 

Kauf dir doch endlich das Original, dann musst du nicht noch länger auf einen Deppen warten, der sich für dich strafbar macht, damit du mal wieder was für lau bekommst :classic_rolleyes:

Moin

1. Das sollte das nicht für "Lau" sein

2. Ich habe bekommen was ich wollte.....

3. Läuft der CDI jetzt wirklich gut,.....

Problem gelöst  😉

VG aus dem Rheinland

Z.


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VG

Z.

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Das ändert nichts an der berechtigten Kritik von 450-3. 

 

Grüße Hajo 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Verstehe nicht weshalb man auf ein perfektes File, welches abgestimmt auf die vorhandene Variantencodierung ist und fehlerfrei läuft, keine Euro 200,00 investieren möchte. Für dieses wäre sogar ein TÜV-Gutachten erhältlich, damit würde man auch nicht Illegal unterwegs sein.


Viele Grüsse

Thomas

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Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail (info@cs-tuning.com) oder einfach anrufen.

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    • Mein Smart 451 Bj. 1/08  hat seit 2013 (2. TÜV) am re. Vorderrad minimal Spiel beim Wackeln im Vertikalbereich des Rades (also seitlich re. und li) wo Spurstange lang ist. Im senkrechten Bereich (oben und unten) nicht. Spiel ist seit 13 Jahren gleich und nicht größer geworden. Jedes Mal beim Tüv Ärger. Die beiden letzten Prüfer 2021 und 2023 akzeptieren das Spiel, es sei das Innenlager und käme selten vor, aber immer nur vorne rechts (lange Spurstange), niemals links (kurze Spurstange).  Spiel ist ca. 1 mm oder weniger, man merkt es minimal, heute hat ein anderer Prüfer wieder Theater gemacht, es wäre nicht normal. Auf meinen Einwand, dass ein sehr erfahrener "scharfer Hund" vor zwei Jahren dies akzeptiert habe, machte er folgenden Test: Abstellen auf alle 4 Räder. Ein Kollege drehte am Lenkerad und er hielt die rechte Spurstange fest, bzw. versuchte diese hin und herzubewegen während der Drehung des Lenkrads durch seinen Kollegen. Dabei war kein Spiel mehr festzustellen und er gab mir die Plakete mit  murren.. Mir stinkt diese Sache gewaltig, weil alle 2 Jahre dieses Problem besteht und meine Kfz Werkstatt gemeint hat, wenn man hier was tauscht, könnte das Spiel trotzdem noch bestehen. Seit 13 Jahren exakt gleich.  Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, angeblich bei der A- Klasse wäre so was schon ab und zu passiert, meint der Tüvprüfer.   
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