letztes update zum schnulli

[klaefferundsmart]

ich dachte immer, dass nach dem facelift des 451er (runde lueftungsduesen) nur noch optische veraenderungen mit dem allerletzten update zum schnulli gemacht wurden.

nach doppeltem federbruch aber, wurden mir laut werkstatt "die verstaerkten federn und federteller des letzten modells" einbaut. leeres gerede oder stimmt das? gibt es noch andere technische veraenderungen beim schnulli?

[maxpower879]

Ja es wurde das Material der oberen Federteller durch ein rostfreies Metall ersetzt und es gab einen Scheuerschutz auf dem unteren Federteller. 

Das hat aber nichts mit dem Facelift zu tun. Diese Produktverbesserung wurde einfach im zuge der Fehlerhäufigkeit der vorderen Federn eingeführt und zwar auch als Ersatz für die alten Modelle im Schadensfall. 

[klaefferundsmart]

alles klar! entweder hatten die das in der werkstatt nicht korrekt formuliert und ich hatte es mir falsch gemerkt. fazit: ich habe mit meinem 2011er (cdi) technisch gesehen das neueste, letzte modell des wuerfels 🙂

...

uebrigends: nach einer panne (mit notlauf) bei der  abgasreinigung  (haben wohl fast alle 54ps-cdi´s) laeuft er problemlos und mit total excellium diesel seidenweich!

vg peter

[Outliner]

vor 22 Stunden schrieb klaefferundsmart:

 

uebrigends: nach einer panne (mit notlauf) bei der  abgasreinigung  (haben wohl fast alle 54ps-cdi´s) laeuft er problemlos und mit total excellium diesel seidenweich!

vg peter

Mein Reden! Aber will ja keiner hören...da wird sich eingek...wegen ein paar Cent pro Liter. So sparsam wie unsere Autos sind, ist der Mehrpreis gegenüber Problemen auf Grund schlechten Kraftstoffs (ja, die normale Suppe ist durchaus als schlecht zu bezeichnen) marginal!😋

[W-Technik]

Nana, nicht jeder Motor hat Probleme mit dem normalen billigen Diesel.

nach jetzt 13000 km kann ich mich nicht beklagen mit Billig Diesel.

 

Höchstens ab und zu die Eigenart, dass die Kiste nicht ganz rund läuft die ersten Sekunden nach Start. Wenn warm dann alles gut.

Ob im Billig Sprit Wasser drin ist, oder bedingt durch die Zapfanlage kann ich nicht beurteilen. Da Der Diesel so einem Wasserabscheider hat, ist dieses Problem wohl seit Jahrzenten bekannt?

[klaefferundsmart]

@outliner: ganz meine meinung. passt nicht ganz zum eigentlichen thema aber dennoch hier kurz ergaenzt. es muss nicht immer aral oder shell sein. weitere premium dieselsorten gibts bei total (s.o. subjektiv  mag mein 2011er cdi das am liebsten) raiffeisen und hoyer. letzterer ist am guenstigsten und garantiert 0% Biodiesel (!)