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Lippi_RS

Türgriff am 451 und Probleme !

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Hallo an alle, ich habe einen 451er aus 2009. An der linken Tür geht mir öfter der Seilzug aus der Halterung herraus. Dann den Türgriff abschrauben, wieder einhängen und mit Kabelbinder so fixieren, das er nicht direkt wieder aus der Halterung geht. Das hält dann wieder ein paar Wochen und dann fange ich wieder von vorne an. Jetzt die Frage, gibt es für den Türgriff eine verbesserte Version, sodaß der Seilzug mit dem weißen Knubbel nicht immer raus geht? Oder hat jemand eine andere Idee, wie man das besser repariert? Danke

 

 

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Am 02.09.2019 um 10:39 Uhr hat Lippi_RS geschrieben:
Jetzt die Frage, gibt es für den Türgriff eine verbesserte Version, sodaß der Seilzug mit dem weißen Knubbel nicht immer raus geht?

Also zumindest ist in diesem Fred die Rede davon, daß es eine verbesserte Version gibt.

Und da der User xAx ein SC Mitarbeiter war, der das damals gepostet hat, gehe ich mal davon aus, daß es tatsächlich so ist! :)

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Kaufe einen neuen Türgriff und es ist Ruhe.

Neue Version hat Teile aus Alu integriert und nicht nur Plaste. Für Wechsel nur 2 Schrauben rausdrehen und gewechselt.

An meinem sind inzwischen beide gewechselt.


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Tag zusammen, ich hole diesen Thread mal wieder hoch, weil ich das gleiche oder ein ähnliches Problem habe. Bei  meinem Türgriff ist es so, dass die Plastiknasen (s. Foto), in die der weiße Knubbel mit dem Bowdenzug reingeht, offensichtlich etwas ausgeleiert sind, so dass ich manchmal den Griff ziehe, aber der Bowdenzug dann nicht mit bewegt wird. Teilweise kann man dann den Griff sogar weiter hinausziehen als er soll. Ich habe den Bowdenzug jetzt mit einem Draht in den Nasen fixiert, aber das führt dazu, dass der Griff manchmal nicht von allein wieder zurückspringt, also die Tür nicht gleich ins Schloss fällt. Gebrochen ist da glaube ich nichts, nur ausgeleiert. Hat das jemand von euch vielleicht schon mal erfolgreich repariert ohne den Griff neu zu kaufen? Muss ich eventuell irgendetwas auch mal neu schmieren oder säubern, weil der Zug vielleicht nur deshalb nicht mitkommt, weil er ein bisschen schwergängig ist? Was genau muss ich in so einem Fall säubern und schmieren? Über Tipps wäre ich euch sehr dankbar 🙂

Bildschirmfoto.jpg


Smart 451 Cabrio, Bj. 2007 und Smart 451 Coupe, Bj. 2008, beide ohne MHD

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Ach so, es ist möglich, dass Feuchtigkeit in der Tür ist, mein Lautsprecher fällt auch manchmal aus... 🤨


Smart 451 Cabrio, Bj. 2007 und Smart 451 Coupe, Bj. 2008, beide ohne MHD

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    • Moin, sehr geehrter Buncher. sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Frage/Bemerkung:     Nun, da die HDP schon mal draußen ist, kann man sie auch neu abdichten (wenn man es sich zutraut/kann).   Explosionszeichnungen dazu (zur HDP) gibt es im Netz.   Es ist eine Bosch HDP.    Es gibt Dichtungssätze im Netz bestellbar, so um die 20 Euro.   Die Bosch-ET-Nummer dazu lautet:  F 01 11 10 14 54.   (Aber Achtung: Die 2 internen Wedi (für die Exzenterwelle) sind in dem Dichtungssatz nicht enthalten. Die hätten dann die Bosch-ET-Nummer: F 00 R0 P0 253.)   Angaben zu den ET-Nummern ohne Gewähr, da einige Jahre alt.....   (Und zum Topic: Wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschlossen werden können: Für mich sieht das vo/re am Front-Panel so aus, als ob da ein Tier "sein Revier" markiert haben könnte...Geht also in die Richtung wie von 380 Volt....Muß nicht zwingend ein Tier der Gattung "Hund" gewesen sein. Da gibt es noch andere Wesen. Und es muß auch nicht unbedingt tierischer Urin sein. Da gibt es auch Tiere mit speziellen Drüsen für.....Kommt hier ländlichen Raum um Kiel/Schleswig-Holstein häufiger vor...).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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