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jolanda-anne

Werkstatt in Region Hannover für Kupplung / Getriebe

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

wir fahren ein Smart Cabrio BJ 2001. Letzte Woche lies sich bei laufendem Motor kein Gang mehr einlegen. "Drei Balken-Problem". Bei ausgeschaltetem Motor schaltet der Getriebe-Aktuator hingegen ohne Probleme zwischen N, 1 und R. Das Gangeinlegen bei laufendem Motor schlägt dann leider fehl. Motordrehzahl geht runter, Smart geht hinten leicht in die Knie; das dann mehrere Male mit dem Ergebnis der drei Balken im Display. Für mich als Laien siehts so aus, als ob's an der Kupplung oder dem Kupplungsaktuator liegt.

 

Nun habe ich den Smart zu meiner Werkstatt geschleppt. AATB in Hannover an der Fössestr. War bei denen imm zufrieden. Bis gestern. Leider rief man mich an, dass sie den Fehlerspeicher ausgelesen haben, und sich da nicht "ran trauen". Sie wollen nicht mal nachschauen..

 

Kann mir jemand eine fachkundige / freie Smart-Werkstatt in der Region Hannover empfehlen, die mit Kupplungen / Getrieben klarkommt ?

 

Alternativ würde sonst nur der Smart-Center in Hannover an der Podbi bleiben. Und das würde sich wahrscheinlich dann nicht mehr lohnen..

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Hallo,

 

die häufigsten Ursachen für dieses Problem sind einfach und billig zu beheben, wenn der Schrauber weiß was er tut. Es besteht also Hoffnung. Leider kenne ich keine Werkstatt in der Gegend.

 

Grüße, Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Quote:

Am 22.08.2019 um 09:46 Uhr hat Funman geschrieben:
Hallo,



die häufigsten Ursachen für dieses Problem sind einfach und billig zu beheben.



 

und die sind?

 

Aktuator kaputt, Loch im Ausrücklager Hebel, Kabelbruch, oxidierte Stecker des Aktuators?

 

Auf youtube gibt es ein paar gute Videos wie man die Kupplung wechselt.

 

Hab ich gerade auf der Internet Seite von AATB gelesen. Zitat: Wenn Sie einen schnellen und zuverlässigen Service rund um Ihr Automobil suchen, sind Sie hier bei AATB richtig.

 

Also ist in der Tat die Werkstatt nix für dich. Die machen nur Service. Da sind die mit der 3 Balken Thematik einfach überfordert. Ganz einfach.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 22.08.2019 um 11:22 Uhr ]


450 Cabrio Bj.02

40KW 0,6l

über 270tkm. Revidierter Motor.

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Jein, ja, ja, ja.

 

Grüße, Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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:lol:

 

 


450 Cabrio Bj.02

40KW 0,6l

über 270tkm. Revidierter Motor.

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Dieter Bürgy würde auf Lochfrass im Hebel des Ausrücklagers tippen! :lol:

Das kann man selbst leicht prüfen, indem man den Stössel auf zu viel Spiel prüft...

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Quote:

Am 22.08.2019 um 11:14 Uhr hat Ralf_47 geschrieben:
Quote:


Am 22.08.2019 um 09:46 Uhr hat Funman geschrieben:

Hallo,







die häufigsten Ursachen für dieses Problem sind einfach und billig zu beheben.






 

 

 

und die sind?

 

 

 

Aktuator kaputt, Loch im Ausrücklager Hebel, Kabelbruch, oxidierte Stecker des Aktuators?

 

 

 

Auf youtube gibt es ein paar gute Videos wie man die Kupplung wechselt.

 

 

 

Hab ich gerade auf der Internet Seite von AATB gelesen. Zitat: Wenn Sie einen schnellen und zuverlässigen Service rund um Ihr Automobil suchen, sind Sie hier bei AATB richtig.

 

 

 

Also ist in der Tat die Werkstatt nix für dich. Die machen nur Service. Da sind die mit der 3 Balken Thematik einfach überfordert. Ganz einfach.

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ralf_47 am 22.08.2019 um 11:22 Uhr ]


 

Vor 4 Jahren machten sie noch mehr als nur Service.. Da haben sie mir einen neuen Motor eingebaut. ;-)

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