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Pcmaster

Ersatzlaufwerk Highline 451

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

kennt jemand eine Bezugsquelle oder verkauft ein intaktes DVD-Laufwerk für das Highline in einem 2013er 451?

LG

Marco

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Hi PC master, ich habe hier noch ein defektes Highline (startet neu). da ist noch ein Laufwerk drinn aber ob es geht kann ich nicht sagen.

 

dreht deins noch oder ist es ganz Tot? :-?

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gawcv5qd.jpg

Smart ForTwo 2011 // 71 PS mhd. //

 


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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Das bei denen die Laufwerke krepieren ist mir neu.

 

Petros, Ist bei dir der Touchscreen defekt ? Typischer Defekt.

 

Ich komme an die Dinger ran, hab einen begnadeten PC-Laptop-Monteur als Kumpel, den würde ich gerne dran setzen.

Ansonsten muss die Kiste aber heile sein.

 

@ PC-Master

 

Mal ehrlich, warum kopierst du dir die Songs nicht auf ne SD und steckst die rein. Mein CD Laufwerk könnte ich verkaufen, weil es nie benutzt wurde. Ich höre Konserve nur von SD Karte.

 

-----------------

 

Gruß, Heiko

 

Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

Für die Frau: Mini Cooper Cabrio

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 380Volt am 10.08.2019 um 11:01 Uhr ]


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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Habe jetzt in meins mal ne CD gesteckt. das Navi will sie nicht lesen.

 

Sie kommt aber wieder ordnungsgemäß heraus.

 

 


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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Gast

Dieser Krampf von Highline ist bei mir ziemlich schnell wieder rausgeflogen :lol:

Mein 451 hatte es von Werk aus drin und ich konnte es noch zu einem guten Kurs verkaufen. Dann kam was ordentliches mit CarPlay rein. So habe ich jetzt immer die aktuellsten Karten und kann mein Handy auch sonst über die Sprachsteuerung einwandfrei bedienen.

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Hallo Heiko,

ja die Musik läuft über eine SD-Karte. Aber funktionieren sollte das Laufwerk eigentlich schon. Wenn man eine CD auswerfen möchte, rattert das Laufwerk nur und bekommt die CD nicht zu "fassen". Daher musste ich das Navi ausbauen und die CD von Hand rausdrehen.

LG

Marco

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Hab noch nen Highline iegen was im Grunde funktioniert, aber die Frontblende nicht schliesst

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hey CDIler ... haste das Highline noch? Aus welchem BJ ist es denn? Hätte eventuell Interesse :-D

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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