Das mit der Zündtemperatur von Benzin musst du noch mal bitte nachlesen. Die liegt um die 250 Grad.
Öl ist von der Zündwilligkeit DEUTLICH später dran.
Ist aber auch gerade egal 😉
Wichtig wäre mir die Beantwortung der Fragen.
Wofür ist das Ventil nun gut und ist ein ausdrückliches Zeichen blauer Rauch?
Ich kapiere immer noch nicht den Hintergrund des Ventils und wie ich es als Fehler herausfinden kann, beziehungsweise ausschließen kann.
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