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Nox

Nun will er nicht mehr Anspringen!

Empfohlene Beiträge

Ausbauen und zerlegen.

 

Wenn kernschrott, für 500 Taler kannst du massig alte 450 an Land ziehen und deren Motor überholen...

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, muß bald gehen, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 04/06, 700er, 

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Habe im schlimmsten Fall übrigens zwei 600er Motoren mit Motorschaden über, einer ist schon ausgebaut, wenn du nicht den Platz hast, dir ein Spenderauto hinzustellen.

Einen unüberholten Motor würde ich jedenfalls nicht einbauen wollen, da biste bald wieder am Schrauben.

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@Smarrrt

Danke die habe ich mir schon angeschaut.

Nicht schlecht gemacht.

 

Habe ich Entschlossen den Motor auszubauen, und der Sache auf den Grund zugehen!

 

 


Es ist wie es ist!!

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Quote:

Am 24.04.2018 um 18:51 Uhr hat Nox geschrieben:
Habe ich Entschlossen den Motor auszubauen, und der Sache auf den Grund zugehen!

Nach der Demontage des Zylinderkopfs und dem Betrachten desselben hast Du bestimmt Dein persönliches AHA Erlebnis! ;-)

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@Nox

Super Idee ihn auseinander zu bauen und nach zu schauen was los ist.Neu kaufen kann jeder.Habe ich auch gerade hinter mir.Dank den Videos von Smarrrt und dem spitzen Forum hier ist es kein Hexenwerk und es macht Spass ihn irgendwann wieder laufen zu hören.Viel Erfolg.


Smart for Two 450 Baujahr 05.2000

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So das kam heute zu Tage !Bilder-Upload.eu - share DEINE Bilder">

 

 


Es ist wie es ist!!

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Und so sieht der 3 Zylinder aus!!Bilder-Upload.eu - share DEINE Bilder">

 

 


Es ist wie es ist!!

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Da werde ich Mal wohl mal fein alles neu machen bzw über holen! :(

Und schauen was der Zylinder sagt wenn ich Ihn raus habe!

@ Smarrrt : danke für Deine super Video Doku hat mir echt geholfen! Sage aber doch mal wo Du die Drehmomente her hast?

 


Es ist wie es ist!!

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der zweite sieht aber auch nicht gut aus verbrennt scheinbar Öl

 

 


Smart for Two 450 Baujahr 05.2000

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    • Laut Rechnungen der Smarten Jungs, die seit etwa 12 Jahren alle Ölwechsel bei mir durchgeführt haben, wurde immer Aral Hightronic (meistens noch mit dem Zusatz "vollsysthetisch") mit 5W-40 verwendet.   Wie gesagt, ich habe da bisher keine große Wissenschaft betrieben. Die hatten dort immer einen Festpreis, z. B. 2016 für 59€ und aktuell liegen sie bei 79€. Für diesen Preis gibt es "Ölwechsel inkl. vollsynthetischen Motoröl, Ölfilter und Arbeislohn". Interessanterweise sind auf der aktuellen Karte am Motordeckel-Verschluss jetzt nur 10.000km bis zum nächsten Ölwechsel errechnet worden. Rechenfehler oder neuere Erkenntnisse seitens des Motorherstellers? Das neue Öl kam mit den neuen Hydrostößeln im März 'rein...   Die Abgasrückführung wurde bei einem Kilometerstand von ca. 115.000km verschlossen. Zwischenzeitlich bin ich auch mal etwa 20.000km ganz ohne Mischgehäuse gefahren.   Gruß Salzfisch  
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