Getriebeprobleme- Softtouch

[hannes77]

Hallo liebe Smarties :-D,

 

seid letzter Woche habe ich größere Schwierigkeiten mit meinem Smart Forfour mit Softtouch getriebe.

Im Automatikmodus schaltet der Wagen nicht mehr in den zweiten Gang und dreht in kurzen Abständen immer wieder hoch. Das Problem lässt sich im manuellen Modus teilweise umgehen, jedoch springt er dann vom 1. in den 3. und wenn der 4. auch Probleme macht direkt in den 5. (der 6. funktioniert dann wieder).

Teilweise schlatet er nach dem starten in den 2., doch nach 2 oder 3 Stopps ist der wieder nicht verfügbar :-?

Zudem habe ich dass generelle Problem, dass der Rückwärtsgang sich nicht sauber schalten lässt (hier erscheint dann entweder eine 0 im Bildschirm oder N bleibt einfach stehen).

 

Habe hier leider kein passenden Eintrag gefunden, deshalb würde ich mich über eine Antwort freuen, falls sich jemand mit dem Problem auskennt. Vielen Dank

:-D

[SportPearl]

Bringt er Fehler, wurde der Speicher ausgelesen?

 

Könnte eine defekte Kupplung, ein defekter Aktuator oder ein defekter Gangsteller sein.

[SportPearl]

Scheiz BOT

 

 

[hannes77]

ja echt nervig

so ich hab mal bei der Werkstatt meines vertrauens angefragt, der hat gemenint es ist auf jedenfall das teil was die Gänge schaltet. ist das jetzt der Gangsteller oder der aktuator? und wo liegt da der unterschied?

[Smart911a]

Die Gänge werden von dem Elektromotor geschaltet den die meisten für den Anlasser halten. Der von hinten drauf geschaut.. links oben auf dem Getriebe verbaut ist. Der schaltet die Gänge.

 

Der Aktuator sitz unten am Getriebe...da wo so ein Stössel in das Getriebe geht. Der regelt den Schleifpunkt der Trockenkupplung, schliesst und öffnet also auch die Kupplung wärend der obere Elektromotor dann die Gänge hoch und runter schaltet

[maxpower879]

@911

Wir reden hier von einem 44 und nicht vom 450 42.

Der 44 hat oben mittig den SCHALTAKTUATOR und der hat 2 Motoren und sieht nicht annähernd wie ein Anlasser aus.

Und vorne unten den KUPPLUNGSAKTUATOR.

Ergo gibt es 2 Aktuatoren. Der Fehler kann grundsätzlich von beiden kommen. Ohne genauen Fehlercode kann man dazu garnichts sagen bzw wäre das einzig Glaskugelleserei.

[Smart911a]

ach so... na dann stimmt das natürlich nit